Kursbuchstreckenhistorie
| ab |
bis |
von |
über |
nach |
Direktion |
Bemerkung |
|---|
| 1880 |
1880 |
Hochfeld |
|
Duisburg |
RhE |
|
| 1880 |
1880 |
Kray Rh |
|
Gelsenkirchen |
RhE |
|
| 1880 |
1880 |
Heissen |
|
Altendorf(Ruhr) |
RhE |
|
| 1880 |
1880 |
Rheydt |
Crefeld Oppum |
Dortmund |
RhE |
|
| 1897 |
1905 |
Cöln |
Crefeld Cleve |
Elten |
Köl |
|
| 1897 |
1927 |
Kempen |
Grefrath |
Venlo |
Köl |
|
| 1897 |
1905 |
Cleve |
|
Nymwegen |
Köl |
|
| 1905 |
1927 |
Düsseldorf |
|
Krefeld |
Köl |
|
| 1914 |
1919 |
Cleve |
Spyck |
Elten |
Köl |
|
| 1914 |
1925 |
Crefeld |
Trompet |
Homberg |
Köl |
|
| 1914 |
1927 |
Cöln |
Crefeld Cleve |
Nymwegen |
Köl |
|
| 1925 |
1925 |
Uerdingen |
|
Hohenbudberg Sdl |
Köl |
|
| 1925 |
1927 |
Cleve |
|
Spyck |
Köl |
|
Streckennummern
| ab | bis | Strecke | von | nach |
|---|
| 1880 |
1880 |
2126 |
Dorstfeld |
Dortmund Süd |
| 1880 |
1880 |
2151 |
Bochum Präsident |
Prinz von Preußen |
| 1880 |
1880 |
2158 |
Prinz von Preußen |
Dorstfeld |
| 1880 |
1880 |
2168 |
Essen-Kray Nord |
Gelsenkirchen |
| 1880 |
1880 |
2180 |
Mülheim-Heißen |
Altendorf (Ruhr) |
| 1880 |
1880 |
2312 |
Hochfeld Süd |
Duisburg |
| 1880 |
1880 |
2501 |
Krefeld Hbf |
Speick |
| 1880 |
1880 |
2505 |
Krefeld-Oppum |
Bochum Nord |
| 1880 |
1880 |
2523 |
Rheydt Rh |
Speick |
| 1880 |
1880 |
2610 |
Krefeld-Oppum |
Krefeld Hbf |
| 1897 |
1919 |
2266 |
Welle |
Elten |
| 1897 |
1927 |
2512 |
Kempen |
Kaldenkirchen |
| 1897 |
1927 |
2516 |
Kleve |
Spyck |
| 1897 |
1927 |
2610 |
Köln Hbf |
Kranenburg Grenze |
| 1905 |
1927 |
2535 |
Abzw Erftkanal |
Abzw Weißenberg |
| 1905 |
1927 |
2550 |
Abzw Erftkanal |
Düsseldorf Hbf |
| 1914 |
1925 |
2 |
Uerdingen |
Trompet |
| 1914 |
1925 |
2332 |
Trompet |
Homberg |
| 1925 |
1925 |
2504 |
Uerdingen |
Hohenbudberg Sdl |
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