| 2501 | Krefeld - Abzw Eicken |
|---|
| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| -0,53 | - Streckenanfang - | ||
| -0,185 | Krefeld Hbf | KKR | Bf |
| 3,2 | Krefeld Stahlwerk | KKRS | Bk Hp |
| 3,545 | Krefeld Stahlwerk Anst (alt) | Awanst | |
| 4,743 | Krefeld Stahlwerk Anst | KKRST | Anst |
| 7,623 | Willich | KWIL | Bf |
| 10 | Schiefbahn Dellmann | KSDE | Awanst |
| 10,26 | Schiefbahn Nord | KSIN | Hstu |
| 12,724 | Neersen | KNEE | Bf |
| 14,746 | Mönchengladbach-Neuwerk | KMN | Bf |
| 14,9 | Dünn | .DUN | Hst |
| 17,19 | Eicken | .EIK | Abzw |
| 17,4 | Mönchengladbach-Bökel | .MGB | Bf |
| 19,99 | - Streckenende - | ||
| 20,58 | Mönchengladbach-Speick | KM S | Bft |
|
|
| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Krefeld | -0,533 | Krefeld-Stahlwerk Anst | 4 | 1 | Nebenbahn | Gz |
| Krefeld-Stahlwerk Anst | 4 | Abzw Eicken | 19,99 | 0 | Nebenbahn |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1877 | 15.11.77 | PVneu | Krefeld | Rheydt Rh | RhE | Reichsbahn | |
| 1881 | 01.04.81 | BD-Wechsel | Krefeld | Rheydt Rh | Clr | Krause | |
| 1889 | 01.10.89 | Verlegung | Ohler | Rheydt Hbf | Köl | vormals nach Rheydt Rh | Marx |
| 1909 | 01.05.09 | Stillegung | Neuwerk | Speik | Köl | verlegt nach 2522 | BD Köln |
| 1909 | 01.05.09 | PVstill | Neuwerk | Rheydt Hbf | Köl | Marx | |
| 1909 | 01.05.09 | Verlegung | Neuwerk | Abzw Eicken | Köl | Anschluß an Strecke 2522 | BD Köln |
| 1950/72 | Rückbau 2.Gleis | Neersen | Neuwerk | Köl | debx | ||
| 1963 | 29.09.63 | GVstill | Neuwerk | Abzw Eicken | Köl | BD Köln | |
| 1973/84 | Rückbau 2.Gleis | Krefeld | Neersen | Köl | DSO | ||
| 1982 | 22.05.82 | PVstill | Krefeld | Neuwerk | Köl | Marx | |
| 1984 | 31.12.84 | GVstill | Schiefbahn Nord | Neuwerk | Köl | Meyer | |
| 1994 | 28.05.94 | GVstill | Krefeld-Stahlwerk | Schiefbahn Nord | Köl | dbtg | |
| 1997 | 24.12.97 | Stillegung | Krefeld Hbf | Neuwerk | Köl | bis Stahlwerk Nebengleis? | EBA1 |
| ab | bis | KBS | von | nach |
|---|---|---|---|---|
| 1880 | 1880 | 165 | Krefeld Hbf | Speick |
| 1880 | 1880 | 162 | Neersen | Speick |
| 1897 | 1905 | 160 | Krefeld Hbf | Speick |
| 1914 | 1925 | 160 | Krefeld Hbf | Neuwerk |
| 1927 | 1927 | 165b | Krefeld Hbf | Neuwerk |
| 1936 | 1939 | 220c | Krefeld Hbf | Neuwerk |
| 1940 | 1951 | 245c | Krefeld Hbf | Neuwerk |
| 1952 | 1954 | 245f | Krefeld Hbf | Neuwerk |
| 1957 | 1961 | 245d | Krefeld Hbf | Neuwerk |
| 1962 | 1972 | 242c | Krefeld Hbf | Neuwerk |
| 1972 | 1982 | 473 | Krefeld Hbf | Neuwerk |
| km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Krefeld Stahlwerk | (Fernschranke) | Fußgängerunterführung | Krefeld | Tackheide | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 3,3 | Krefeld Stahlwerk | (Ortsschranke) | Brücke | Krefeld | Gladbacher Str | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 4,523 | Lz HH Tv | Bü | Krefeld | Anrather Str | ||||
| 5,4 | 5 | aufgehoben | Willich | St.Töniser Str | BÜ aufgehoben | |||
| 5,6 | 5 | aufgehoben | Willich | Votzhöfe | BÜ aufgehoben | |||
| 7 | (Bli) | aufgehoben | Willich | Industriestr | BÜ aufgehoben | |||
| 7,5 | Wf | (Ortsschranke) | aufgehoben | Willich | Bahnstr | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 8,4 | Ws | (Ortsschranke) | aufgehoben | Willich | Formerweg/An Liffersmühle | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 8,966 | 7 | aufgehoben | Willich-Wekeln | Klein Kempen | BÜ aufgehoben | |||
| 10,3 | aufgehoben | Willich-Niederheide | Wilhelm-Hörmes-Str | am Bf Schiefbahn Nord | BÜ aufgehoben | |||
| 10,6 | aufgehoben | Willich-Niederheide | Niederheide | BÜ aufgehoben | ||||
| 12,3 | aufgehoben | Willich-Neersen | Hauptstr | am Bf Neersen | BÜ aufgehoben | |||
| 13,3 | aufgehoben | Mönchengladbach | Donker Str | BÜ aufgehoben |
|
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