Streckenkilometer
| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|
| 7,56 |
- Streckenanfang - |
|
|
| 7,85 |
Welle |
.WLE |
Bf |
| 10,5 |
- Streckenende - |
|
|
| 11,7 |
Elten |
EEME |
Awanst |
Streckenzustand
| von | vonkm | nach | nachkm |
Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|
| Welle |
7,56 |
Elten |
10,5 |
0 |
Nebenbahn |
|
Streckengeschichte
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|
| 1865 |
19.04.65 |
GVneu |
Welle |
Elten |
RhE |
|
Reichsbahn |
| 1865 |
21.04.65 |
PVneu |
Welle |
Elten |
RhE |
|
Reichsbahn |
| 1881 |
01.04.81 |
BD-Wechsel |
Welle |
Elten |
Clr |
|
Krause |
| 1896 |
01.04.96 |
BD-Wechsel |
Welle |
Elten |
Esn |
|
Krause |
| 1919 |
|
PVstill |
Welle |
Elten |
Esn |
|
Kursbuch |
| 1926 |
01.09.26 |
GVstill |
Welle |
Elten |
Esn |
|
Krause |
| 1945 |
|
GVneu |
Welle |
Emmerich |
Esn |
|
BD Köln |
| 1945 |
|
GVneu |
Welle |
Elten |
Esn |
|
BD Köln |
| 1946 |
01.04.46 |
GVstill |
Welle |
Emmerich |
Esn |
|
BD Köln |
| 1946 |
01.04.46 |
GVstill |
Welle |
Elten |
Esn |
|
BD Köln |
Kursbuchstrecken
| ab | bis | KBS | von | nach |
|---|
| 1880 |
1880 |
162 |
Welle |
Elten |
| 1897 |
1919 |
165 |
Welle |
Elten |
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