Betriebsstelle Gelsenkirchen-Wattenscheid
KürzelEGW
TypBf
KreisGE
ferngestellt vonEssen-Kray Nord Knf
Reichsbahndirektion (1944)Esn
LochkartenNummer (1944)10 163
BahnhofsklasseI  
Abkürzung (DV407) GW (1966) 
Gleisplan (c) DB Netz AG pdf 
KartenGoogleMap   OpenStreetMap
Geokoordinaten (WGS)7,12666955° Ost       51,48979135° Nord
Landeskoordinaten (GK)2578294m Rechts       5706739m Hoch
TK25 (c) geogreif4508 (1898)
Betriebsstellengeschichte
Jahr Tag Art Bemerkung Quelle
1867 15.12.67 GVneu bis 1874 Wattenscheid Rh Emscherpark
1868 01.01.68 PVneu bis 1874 Wattenscheid Rh  
1874/80   Umbenennung Wattenscheid Rh -> Ueckendorf-Wattenscheid Kursbuch
1907   Umbenennung Ueckendorf-Wattenscheid -> Gelsenkirchen-Wattenscheid Emscherpark
1960 29.05.60 PVstill    
1987   Rückbau   Emscherpark
Strecken und Streckenkilometer
Strecke km
2232 Gelsenkirchen-Wattenscheid - Wanne-Eickel 2,976
2233 Gelsenkirchen-Wattenscheid - Zeche Präsident 0
2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord 43,105
Empfangsgebäude
Baujahr Abbruch Nutzung Bemerkung Quelle vorhanden Bilder
1868   Abbruch   Hajt   NRWbahnbilder
Stellwerke
Stw Typ km von bis Bemerkung Status
Gwb mech 43   1987 fl: Essen-Kray Nord   abgerissen
Ot mech 44   1987 fl: Essen-Kray Nord   abgerissen
Signale
Strecke km Signal Funktion Stw Richtung Bauart von bis
2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord 42,24 A881 Esig Knf Bochum Lichtsignal    
2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord 42,98 P803 Asig Knf Oppum Lichtsignal    
2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord 43,022 P802 Asig Knf Oppum Lichtsignal    
2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord 43,529 N801 Asig Knf Bochum Lichtsignal    
2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord 43,653 N803 Asig Knf Bochum Lichtsignal    
2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord 43,709 N802 Asig Knf Bochum Lichtsignal    
2505 Krefeld-Oppum - Bochum Nord 44,702 F882 Esig Knf Oppum Lichtsignal    
zurück