| Betriebsstelle | Preußen |
|---|---|
| Kürzel | EPRN |
| Typ | Bf |
| Kreis | UN |
| ferngestellt von | Dortmund-Derne Df |
| Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
| LochkartenNummer (1944) | 10 100 |
| Bahnhofsklasse | II OK |
| Abkürzung (DV407) | PRN (1966) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,53968° Ost 51,58821° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2606748m Rechts 5718211m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4411 (1907) |
| Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1896 | GVneu | Agl Zeche Preußen | Bahn Regional Lünen | |
| 1896/97 | PVneu | |||
| 1980 | 14.11.80 | FKAstill | Bahn Regional Lünen |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2000 | Lünen - Münster | 0 |
| 2100 | Dortmund - Gronau | 10,544 |
| 2901 | Preußen - Abzw Horstmar | 1,089 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1896 | Abbruch | Scharnhorststr | Bahn Regional Lünen | |||
| 1920 | Geschäfte;Zugang | Bahn Regional Lünen | ja | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Nt | mech | 11 | 1972 | abgerissen | Pr | mech | 10 | 1972 | abgerissen |
|---|
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2100 | Dortmund - Gronau | 9,4 | 801 | Esig | Df | Gronau | Lichtsignal | ||
| 2100 | Dortmund - Gronau | 10,4 | P302-P304+P305/6 | Asig | Df | Dortmund | Lichtsignal | ||
| 2100 | Dortmund - Gronau | 11,2 | N301+N303-N305 | Asig | Df | Gronau | Lichtsignal | ||
| 2100 | Dortmund - Gronau | 11,7 | 806 | Esig | Df | Dortmund | Lichtsignal | ||
| 2901 | Preußen - Abzw Horstmar | 1,4 | 804 | Esig | Df | Preußen | Lichtsignal | ||
