Betriebsstelle | Wesel |
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Kürzel | EWES |
Typ | Bf |
Kreis | WES |
ferngesteuert von | Emmerich |
Reichsbahndirektion (1944) | Esn |
LochkartenNummer (1944) | 10 274 |
Bahnhofsklasse | I |
Abkürzung (DV407) | WES (1966) Wsl (1972) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,626653° Ost       51,65585° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2543407m Rechts       5724798m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4305 (1906) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1856 | 20.10.56 | PVneu |
Strecke | km | |
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2002 | Haltern - Büderich | 41,12 |
2263 | Wesel - Bocholt | 0,08 |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 26,663 |
2271 | Oberhausen -Spellen- - Wesel | 28,9 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1856 | 1878 | Abbruch | Holzbau | Becks | ||
1881 | 1945 | Abbruch | Holzbau | Becks | NRWbahnbilder | |
1912 | 1945 | Abbruch | Hamborner Bahnsteig, Holzbau | Becks | NRWbahnbilder | |
1955 | DB;Geschäfte | Schack | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Bt | mech | 26,92 | abgerissen | ESTW-A | SIMIS-C | 27 | 2012 | vorhanden | I | 26,55 | 1883 | 1904 | abgerissen | II | 26,95 | 1883 | 1904 | Fachwerk | abgerissen | III | 28 | 1883 | abgerissen | Nt | mech | 26,95 | 1904 | abgerissen | Ot | mech | 27,25 | 1910 | abgerissen | St | mech | 26,45 | 1904 | abgerissen | Wf | Sp Dr S60 | 26,9 | 1966 | 2012 | außer Betrieb vorhanden | Wt | mech | 27,25 | abgerissen |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2263 | Wesel - Bocholt | 0,1 | 26 P5 | Asig | ESTW-A | Wesel | Ks | 2012 | |
2263 | Wesel - Bocholt | 0,4 | 26 N5 | Asig | ESTW-A | Bocholt | Ks | 2012 | |
2263 | Wesel - Bocholt | 0,7 | N5+N6 | Asig | Wf | Bocholt | Lichtsignal | 2012 | |
2263 | Wesel - Bocholt | 1,6 | 26 G | Esig | ESTW-A | Wesel | Ks | 2012 | |
2263 | Wesel - Bocholt | 1,6 | G | Esig | Wf | Wesel | Lichtsignal | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 25,7 | C | Esig GWB | Wf | Emmerich | Lichtsignal | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 25,8 | A629 | Esig | Wf | Emmerich | Lichtsignal | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 25,9 | 26 A+AA | Esig | ESTW-A | Emmerich | Ks | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 26,6 | 26 P2-P4 | Asig | ESTW-A | Oberhausen | Ks | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 26,6 | P2+P3 | Asig | Wf | Oberhausen | Lichtsignal | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 27 | R3+R4 | Zsig | Wf | Emmerich | Lichtsignal | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 27 | 26 ZR2+ZR3 | Zsig | ESTW-A | Emmerich | Ks | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 27,3 | N3+N4 | Asig | Wf | Emmerich | Lichtsignal | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 27,3 | 26 N2-N4 | Asig | ESTW-A | Emmerich | Ks | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 28,2 | F+H | Esig | Wf | Oberhausen | Lichtsignal | 2012 | |
2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) | 28,2 | 26 F+FF | Esig | ESTW-A | Oberhausen | Ks | 2012 |