2270 | Oberhausen - Emmerich (Grenze) |
---|
km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
---|---|---|---|
-0,478 | - Streckenanfang - | ||
-0,109 | Oberhausen Hbf | EOB | Bf |
1,4 | Oberhausen Hbf Obn | EOB N | Bft |
4,225 | Oberhausen-Sterkrade | EOSD | Bf |
7,743 | Oberhausen-Holten | EOHT | Hp |
10,26 | Hiesfeld | .HIE | Bk Po |
13,94 | Dinslaken | EDIN | Bf |
16,41 | Möllenerheide | .MLH | Bk |
18,792 | Voerde (Niederrhein) | EVD | Hp |
19,82 | Voerde (Niederrhein) Üst | EVDU | Üst |
21,5 | Spellenerheide | .SPH | Bk |
23,335 | Friedrichsfeld (Niederrhein) | EFFD | Bf |
24,941 | Posten 19 | .P19 | Abzw Po |
26,663 | Wesel | EWES | Bf |
29,292 | Wesel-Feldmark | EWFK | Hp |
31 | Kanonenberge | .KAN | Bf |
34,4 | Diersfordt | EDFO | Hp Bk |
39,098 | Mehrhoog | EMHO | Bf |
44,753 | Haldern (Rheinl) | EHAD | Hp |
48,682 | Empel-Rees | EEMP | Bf |
50,445 | Millingen (Kr Rees) | EMIL | Hp |
54,566 | Praest | EPRA | Hp |
60,81 | Emmerich | EEM | Bf |
65,32 | Hüthum | .HUT | Bk |
69,6 | Elten | EEME | Hp |
72,613 | - Streckenende - | ||
72,632 | Emmerich Grenze | EXEM | Gp |
|
|
von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
---|---|---|---|---|---|---|
Oberhausen | -0,478 | Emmerich (Grenze) | 72,632 | 2 | Elektr Hauptbahn | Pz Gz |
Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1853 | 01.09.53 | Konzession | Oberhausen | Emmerich Grenze | KME | Becks | |
1856 | 15.02.56 | PVneu | Emmerich | Zevenaar | KME | Krause: 15.01.1856 | Reichsbahn |
1856 | 01.07.56 | PVneu | Oberhausen | Dinslaken | KME | Reichsbahn | |
1856 | 20.10.56 | PVneu | Dinslaken | Emmerich | KME | Reichsbahn | |
1856/76 | 2.Gleis | Oberhausen | Sterkrade | KME | Emscherpark | ||
1865 | 19.04.65 | GVneu | Elten | Zevenaar | RhE | Krause | |
1865 | 21.04.65 | PVneu | Elten | Zevenaar | RhE | Krause | |
1881 | 23.02.81 | BD-Wechsel | Oberhausen | Emmerich Grenze | Crr | Krause | |
1885/86 | 2.Gleis | Sterkrade | Dinslaken | Crr | Emscherpark | ||
1886/87 | 2.Gleis | Dinslaken | Wesel | Crr | Emscherpark | ||
1895 | 01.04.95 | BD-Wechsel | Oberhausen | Emmerich Grenze | Esn | Krause | |
1895 | 01.10.95 | Stillegung | Elten | Zevenaar | Clr | BD Köln | |
1895 | 01.11.95 | 2.Gleis | Emmerich | Zevenaar | Esn | Ersatz für RhE-Strecke | Krause |
1966 | 22.05.66 | elektrifiziert | Oberhausen | Emmerich Grenze | Esn | alt 18.05.1966 | Emscherpark |
ab | bis | KBS | von | nach |
---|---|---|---|---|
1880 | 1880 | 153 | Oberhausen | Emmerich |
1880 | 1880 | 162 | Elten | Elten Grenze |
1897 | 1927 | 139 | Oberhausen | Emmerich Grenze |
1936 | 1939 | 211 | Oberhausen | Elten |
1940 | 1944 | 235 | Oberhausen | Elten |
1945 | 1946 | 235 | Oberhausen | Wesel |
1946 | 1948 | 235d | Oberhausen | Oberhausen-Sterkrade |
1946 | 1946 | 235b | Wesel | Emmerich |
1947 | 1972 | 235 | Oberhausen | Elten |
1972 | 1992 | 310 | Oberhausen | Emmerich |
1992 | 2002 | 420 | Oberhausen | Emmerich |
2002 | 2018 | 420 | Oberhausen | Emmerich Grenze |
Linie | von | vonkm | nach | nachkm | KBS | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
RE5 | Oberhausen Hbf | -0,1 | Wesel | 26,7 | 420 | Hbf-Obn nur Richtung Wesel |
RE19 | Oberhausen Hbf | -0,1 | Emmerich Grenze | 72,632 | 420 | Hbf-Obn nur Ri.Emmerich |
RB35 | Oberhausen Hbf | -0,1 | Wesel | 26,7 | 420 | Hbf-Obn nur Richtung Wesel |
km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0,77 | Anrufschranke | Bü | Oberhausen | Zufahrt Bw | ||||
2,82 | 3 | 7 | Anrufschranke | Bü | Oberhausen-Buschhausen | Ostropstr | heute Rothofstr | |
3,1 | aufgehoben | Oberhausen-Buschhausen | Beeckerortstr | Rampe vorhanden | BÜ aufgehoben | |||
3,335 | 8 | LzH Hp | Bü | Oberhausen-Buschhausen | Rosastr | Umbau 2008, Aufhebung geplant | ||
6,95 | 6 | 9 | EBÜT80-LzH-Fü | Bü | Oberhausen-Holten | Weseler Str | -> Umbau Weierstr | |
7,293 | 6 | 10 | EBÜT80-LzH-Fü | Bü | Oberhausen-Holten | Sternstr | -> Unterführung | |
7,725 | 7 | Unterführung | Oberhausen-Holten | Schmachtendorfer Str | Ersatz für Stw Holten H | BÜ aufgehoben | ||
8,558 | H 8 | 11 | BÜS-DE-LzH/F | Bü | Oberhausen-Holten | Hühnerstr | Umbau 2008, -> Unterführung | Stellwerk |
8,985 | 9 | 12 | Umlaufgitter | Bü | Oberhausen-Holten | Rabenstr | Fußweg, Aufhebung 2009 | BÜ aufgehoben |
10,27 | Hiesfeld 9 | 13 | EBÜT80-LzH/F | Bü | Dinslaken-Hiesfeld | Jäger/Tackenstr | Bk Hiesfeld | Stellwerk |
11,03 | 14 | aufgehoben | Dinslaken-Hiesfeld | Feldweg | vormals Anrufschranke | BÜ aufgehoben | ||
11,33 | 10 | 15 | EBÜT80-LzH/F-Fü | Bü | Dinslaken-Hiesfeld | Holtener Str | ||
11,613 | aufgehoben | Dinslaken-Hiesfeld | Feldweg | vormals Anrufschranke | BÜ aufgehoben | |||
11,778 | aufgehoben | Dinslaken-Hiesfeld | Privatweg | BÜ aufgehoben | ||||
15,6 | 16 | Unterführung | Dinslaken | Dianastr | BÜ aufgehoben | |||
15,708 | 17 | aufgehoben | Dinslaken | Amalienstr | ersetzt durch Unterführung Dianastr. | BÜ aufgehoben | ||
17,173 | Rahmstr | 18 | EBÜT80-LzH-Fü | Bü | Voerde | Rahmstr | ||
17,77 | 15 | aufgehoben | Voerde | Schwanenstr | BÜ aufgehoben | |||
17,779 | 15 | 19 | EBÜT80-LzH-Fü | Bü | Voerde | Schwanenstr | ||
18,088 | 15 (alt) | Unterführung | Voerde | Prinzenstr | verlegt nach km 17.770 Schwanenstr | BÜ aufgehoben | ||
18,696 | Unterführung | Voerde | Steinstr | BÜ aufgehoben | ||||
18,783 | Vb | Unterführung | Voerde | Bahnhofstr | nur Rad/Fußgänger, am Bf Voerde | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
19,775 | Unterführung | Voerde | Auf dem Hövel | nur Rad/Fußgänger | BÜ aufgehoben | |||
20 | Nt 16 | 22 | (BÜS-DE-LzH) | Unterführung | Voerde | Hammweg/Grünstr | Ersatz durch Unterführung L463a km 20.2 2005/06 | Stellwerk |
20,307 | aufgehoben | Voerde | Im Hörsken | Rampe vorhanden | BÜ aufgehoben | |||
21,02 | 17 | 23 | EBÜT80-LzH/F-Hp | Bü | Voerde | Grenzstr | ||
21,485 | aufgehoben | Voerde | Laboratoriumstr | Parallelweg zur Grenzstr | BÜ aufgehoben | |||
24,468 | 19 | aufgehoben | Wesel | Huyssenstr | neue Brücke Dinslakener Str | BÜ aufgehoben | ||
24,928 | 19 | Brücke | Wesel | Dinslakener Str | fernbed.Huyssenstr / heute Hindenburgstr, ehem.Abzw Strecke 2271 | BÜ aufgehoben | ||
28,515 | 21 | Brücke | Wesel-Feldmark | Abelstr | neue Brücke Nordstr | BÜ aufgehoben | ||
29,056 | aufgehoben | Wesel-Feldmark | Lackhausener Weg | BÜ aufgehoben | ||||
29,305 | 22 | 26 | EBÜT80-LzH/F-Fü | Bü | Wesel-Feldmark | Holzweg | am Hp Feldmark | |
29,762 | 23 | 27 | aufgehoben | Wesel-Feldmark | Hessenweg | BÜ aufgehoben | ||
30,075 | 23 | 28 | Unterführung | Wesel-Feldmark | Hamminkelner Landstr | BÜ aufgehoben | ||
32,045 | 29 | LzH | Bü | Wesel | Strauchheide | Umbau 2004 | ||
32,722 | 30 | EBÜT80-LzH-Fü | Bü | Hamminkeln | Im Butenfeld | |||
33,481 | 31 | EBÜT80-LzH | Bü | Hamminkeln | Kastanienstr | |||
34,35 | Diersfordt | 32 | EBÜT80-LzH | Bü | Hamminkeln | Diersfordter Str | ehem.Hp Diersfordt | Stellwerk |
34,694 | aufgehoben | Hamminkeln | ehem.Anrufschranke | BÜ aufgehoben | ||||
35 | 33 | aufgehoben | Hamminkeln | Witzenskath | ? | BÜ aufgehoben | ||
35,76 | 28 | 34 | Halbschranken Ls | Bü | Hamminkeln | Bislicher Str | ||
36,09 | 35 | ? | Bü | Hamminkeln | Bislicher Wald | Hofzufahrt | ||
36,44 | 29 | aufgehoben | Hamminkeln | BÜ aufgehoben | ||||
36,91 | 29 | Brücke | Hamminkeln | Bergerfurther Str | neue Brücke km 36.935 (K18) | BÜ aufgehoben | ||
37,26 | 29 | aufgehoben | Hamminkeln | BÜ aufgehoben | ||||
37,64 | 29 | aufgehoben | Hamminkeln | BÜ aufgehoben | ||||
38,039 | 36 | Halbschranken Ls | Bü | Hamminkeln-Mehrhoog | Grenzweg | Unterführung geplant | ||
38,31 | aufgehoben | Hamminkeln-Mehrhoog | BÜ aufgehoben | |||||
39,16 | Mf | 39 | Halbschranken Ls | Bü | Hamminkeln-Mehrhoog | Bahnhofstr | Stellwerk | |
39,5 | 40 | Bü | Hamminkeln-Mehrhoog | Bolandweg | ||||
39,96 | 31 | 42 | Halbschranken Ls | Bü | Hamminkeln-Mehrhoog | Kikenheckweg | ||
40,424 | 43 | Halbschranken Ls | Bü | Hamminkeln-Mehrhoog | Wasserstr | |||
42,095 | 33 | 45 | Halbschranken | Bü | Rees-Haldern | Waldweg | ||
42,85 | 46 | Halbschranken Ls | Bü | Rees-Haldern | Alt-Sonsfeld | Wanderweg | ||
43,129 | 47 | aufgehoben | Rees-Haldern | Alte B8 | Seitenweg | BÜ aufgehoben | ||
43,58 | 48 | Halbschranken Ls | Bü | Rees-Haldern | Sonsfeld | |||
43,96 | Hs | 49 | aufgehoben | Rees-Haldern | Stellwerk BÜ aufgehoben | |||
44,739 | 50 | Halbschranken Ls | Bü | Rees-Haldern | Bahnhofstr | am Hp Haldern | ||
45,03 | 51 | Halbschranken Ls | Bü | Rees-Haldern | Schlaghecke | |||
45,46 | aufgehoben | Rees-Haldern | BÜ aufgehoben | |||||
45,815 | 36 | 52 | EBÜT80-LzH-Fü | Bü | Rees-Haldern | Alte Heerstraße/Heeringstr | ||
46,11 | aufgehoben | Rees-Haldern | ersetzt durch Seitenweg | BÜ aufgehoben | ||||
46,4 | 53 | Halbschranken Ls | Bü | Rees-Haldern | ||||
47,01 | Erf | 54 | AWL V | Bü | Rees-Haldern | Verbücheln | Stellwerk | |
48,57 | Erf | 55 | Lz H/F | Bü | Rees-Empel | am Bf Empel-Rees, alt km 48.576 | Stellwerk | |
49,76 | 56 | (Vollschranke) | aufgehoben | Rees-Millingen | BÜ aufgehoben | |||
50,44 | 39 | 57 | Halbschranke Ls | Bü | Rees-Millingen | Anholter Str | am Hp Millingen | |
50,96 | 40 | 58 | Halbschranke Ls | Bü | Rees-Millingen | Bruchstr | ||
51,62 | 59 | aufgehoben | Rees-Millingen | Anrufschranke Po 40 -> Po39 | BÜ aufgehoben | |||
52,47 | 60 | EBÜT80-LzH/Fü | Bü | Rees-Millingen | Alter Deichweg | fü Empel-Rees Erf | ||
53,5 | Vollschranken Ls Videoüb | Bü | Emmerich-Praest | |||||
53,87 | aufgehoben | Emmerich-Praest | Baumannstr | ersetzt durch Seitenweg | BÜ aufgehoben | |||
54,54 | Praest Bk Praest | RBüt LzHH | Bü | Emmerich-Praest | Sulenstr | am Hp Praest, vormals Bk/Po | Stellwerk | |
54,7 | Praest Bk Praest | RBüt LzHH | Bü | Emmerich-Praest | Raiffeisenstr | Stellwerk | ||
55,29 | RBüt LzHH | Bü | Emmerich-Praest | von-der-Recke-Str | lange Schließzeiten | |||
55,87 | aufgehoben | Emmerich | Privat-Bü van Dillen | BÜ aufgehoben | ||||
56,17 | RBüt LzHH | Bü | Emmerich | Grüne Str | ||||
56,74 | 47 | RBüt LzHH | Bü | Emmerich-Vrasselt | Broichstr | |||
57,2 | aufgehoben | Emmerich | BÜ aufgehoben | |||||
57,65 | 48 | RBüt LzHH | Bü | Emmerich | Schwarzer Weg | SpM, bed.Po47 | ||
58,681 | 47 | Anrufschranke | Bü | Emmerich | bed.Posten 47 -> Posten 48 | |||
59,2 | aufgehoben | Emmerich | BÜ aufgehoben | |||||
60 | Brücke | Emmerich | Nierenberger Str | BÜ aufgehoben | ||||
61,386 | M | Lz/V | Bü | Emmerich | Teil einer Straßen-Lsa | |||
62,043 | 28. | 2 | HS Blink | Bü | Emmerich | s'Heerenberger Weg | fü Emmerich Ef | |
62,259 | 28. | 3 | (HS Blink) | aufgehoben | Emmerich | Bremer Weg | heute Unterführung | BÜ aufgehoben |
62,781 | 27. | Halbschranken Ls | Bü | Emmerich | Borgheeser Weg | |||
63,271 | Brücke | Emmerich | Kämpchenstr | Fuß/Radwegunterführung | BÜ aufgehoben | |||
63,7 | aufgehoben | Emmerich | BÜ aufgehoben | |||||
64,94 | Halbschranken Blinklicht | Bü | Emmerich-Hüthum | Felix-Lensing-Str | ||||
65,325 | Hüthum | BliH | Bü | Emmerich-Hüthum | B8 | Stellwerk | ||
68,32 | Halbschranken Blinklicht | Bü | Emmerich-Elten | B8 | ||||
68,764 | 10 | Fü 2H/60 | Bü | Emmerich-Elten | Sonderwyckstr | |||
69,389 | Bü | Emmerich-Elten | Lobither Str | am Bf Elten | ||||
70,573 | Fü60 Bli | Bü | Emmerich-Elten | Haagesche Str | ||||
71,337 | Blinklicht | Bü | Emmerich-Elten | Waldweg | ||||
71,651 | Halbschranken Blinklicht | Bü | Emmerich-Elten | B8 |
|
|