Betriebsstelle | Lasterfeld |
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Kürzel | .LAS |
Typ | Bf |
Kreis | BOR |
Reichsbahndirektion (1944) | Mst |
LochkartenNummer (1944) | 21 125 |
Bahnhofsklasse | IV OR |
Abkürzung (DV407) | Lf (1972) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 7,025319° Ost       52,14026° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2570236m Rechts       5779007m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 3808 (1925) |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1922 | 01.12.22 | PVneu | DSO | |
1952/64 | GVstill | DSO | ||
1963 | Umwandlung | Bf -> Hpu | DSO | |
1971 | 22.05.71 | PVstill | Kursbuch |
Strecke | km | |
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2100 | Dortmund - Gronau | 87,06 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1923 | 1963 | Abbruch | Bahn Regional Gronau | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Lf | 87,06 | im EG abgerissen |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2100 | Dortmund - Gronau | 86,6 | A | Esig | Lf | Gronau | Formsig | ||
2100 | Dortmund - Gronau | 86,855 | B | Asig | Lf | Dortmund | Formsig | ||
2100 | Dortmund - Gronau | 87,098 | G | Asig | Lf | Gronau | Formsig | ||
2100 | Dortmund - Gronau | 87,36 | F | Esig | Lf | Dortmund | Formsig |