Betriebsstelle Dieringhausen
KürzelKDI
TypBf
KreisGM
ferngesteuert vonBrügge
Reichsbahndirektion (1944)Wpt
LochkartenNummer (1944)08 393
BahnhofsklasseI  
Abkürzung (DV407) Dn (1971)  DIN (1975) 
Gleisplan (c) sporenplan.nl 1965/69 
KartenGoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata
Geokoordinaten (WGS84)7,542296° Ost       50,98537° Nord
Landeskoordinaten (GK2)2608339m Rechts       5651153m Hoch
TK25 (c) geogreif5011 (1894)
Bahnhofsinfo zum NRWbahninfo
Betriebsstellengeschichte
Jahr Tag Art Bemerkung Quelle
1887 01.05.87 PVneu    
1924/25   Verlegung   Koch
Strecken und Streckenkilometer
Strecke km
2657 Siegburg - Olpe 45,1
2810 Hagen-Oberhagen - Dieringhausen 61,203
Empfangsgebäude
Baujahr Abbruch Nutzung Bemerkung Quelle vorhanden Bilder
1887       wisoveg.de ja NRWbahnbilder
1925   DB   wisoveg.de ja NRWbahnbilder
Stellwerke
Stw Typ km von bis Bemerkung Status
? mech 44,6   1912/42 am Rangierbf   abgerissen
Df mech E 44,9 1912/16 2003 1942 Stw Dn   außer Betrieb vorhanden
Do E43 45,5 1967 2003 Fü, alt S&H 1912   außer Betrieb vorhanden
Dr mech 44,8     Zufahrt Bw   außer Betrieb
Dw mech 44,4         außer Betrieb
ESTW-A L90 45 2003   bis 2016 fs Deutz II ferngesteuert vorhanden
No mech 45,6   1912/42     außer Betrieb vorhanden
Signale
Strecke km Signal Funktion Stw Richtung Bauart von bis
2657 Siegburg - Olpe 44,15 A Esig Dw Olpe Formsig 1942  
2657 Siegburg - Olpe 44,4 P1+P30+P31 Asig Dw Siegburg Formsig   2003
2657 Siegburg - Olpe 44,45 P33/34 Asig Dw Siegburg Formsig   2003
2657 Siegburg - Olpe 44,45 B+D+E+F Asig Dw Siegburg Formsig 1942  
2657 Siegburg - Olpe 44,7 61 A Esig ESTW-A Olpe Ks 2003  
2657 Siegburg - Olpe 45,1 61 P1+P2 Asig ESTW-A Siegburg Ks 2003  
2657 Siegburg - Olpe 45,3 61 N2 Asig ESTW-A Olpe Ks    
2657 Siegburg - Olpe 45,3   Asig Do Olpe Formsig   2003
2657 Siegburg - Olpe 45,9 P Esig Do Siegburg Formsig 1942 2003
2810 Hagen-Oberhagen - Dieringhausen 60,2 O Esig Do Dieringhausen Formsig 1942  
2810 Hagen-Oberhagen - Dieringhausen 60,4 61 F Esig ESTW-A Dieringhausen Ks 2003  
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