Betriebsstelle Hochneukirch
KürzelKHOK
TypBf
KreisNE
ferngesteuert vonGrevenbroich/Duisburg
Reichsbahndirektion (1944)Köl
LochkartenNummer (1944)15 239
BahnhofsklasseIII  
Abkürzung (DV407) HNK (1975) 
KartenGoogleMap   OpenStreetMap
Geokoordinaten (WGS)6,46584721° Ost       51,10336889° Nord
Landeskoordinaten (GK)2532670m Rechts       5663249m Hoch
TK25 (c) geogreif4804 (1910)
Bahnhofsinfo zum NRWbahninfo
Betriebsstellengeschichte
Jahr Tag Art Bemerkung Quelle
1873 01.10.73 PVneu 1873 Neukirchen 1880 Hoch-Neukirch Marx
1873/80   Umbenennung Neukirchen -> Hoch-Neukirch Kursbuch
1880/97   Umbenennung Hoch-Neukirch -> Hochneukirch Kursbuch
Strecken und Streckenkilometer
Strecke km
2521 Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen Of 11,81
2571 Hochneukirch - Stolberg 11,81
2611 Köln-Ehrenfeld - Rheydt 41,47
Empfangsgebäude
Baujahr Abbruch Nutzung Bemerkung Quelle vorhanden Bilder
1873   privat   Marx ja NRWbahnbilder
Stellwerke
Stw Typ km von bis Bemerkung Status
ESTW-A L90 42 2006   alt IB 12.06.06, ESTW Grevenbroich 1.Baustufe ferngesteuert vorhanden
Hf SpDrS60 41,5 1964 2006 alt SpDrL30, AB 12.06.06   außer Betrieb im EG
Signale
Strecke km Signal Funktion Stw Richtung Bauart von bis
2611 Köln-Ehrenfeld - Rheydt 40,5   Esig Hf Rheydt Lichtsignal   2006
2611 Köln-Ehrenfeld - Rheydt 41   Asig Hf Köln Lichtsignal   2006
2611 Köln-Ehrenfeld - Rheydt 41,1 45 183+182 Sbk ESTW-A Rheydt Ks    
2611 Köln-Ehrenfeld - Rheydt 41,2 45 184+185 Sbk ESTW-A Köln Ks    
2611 Köln-Ehrenfeld - Rheydt 41,5   Asig Hf Rheydt Lichtsignal   2006
2611 Köln-Ehrenfeld - Rheydt 42   Esig Hf Köln Lichtsignal   2006
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