| Betriebsstelle | Köln-Kalk Nord |
|---|---|
| Kürzel | KKAN |
| Typ | Bf |
| Kreis | K |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 550 |
| Bahnhofsklasse | I op |
| Abkürzung (DV407) | KLKN (1971) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,016236° Ost 50,94019° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2571470m Rechts 5645484m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 5008 (1909) |
| Kürzel | Betriebsstelle |
|---|---|
| KKANO | Köln-Kalk Nord Bez I |
| KKANR | Köln-Kalk Nord Bez III |
| KKANP | Köln-Kalk Nord Bez IV |
| KKANE | Köln-Kalk Nord Einf. Gr. |
| KKANL | Köln-Kalk Nord Kl |
| KKANM | Köln-Kalk Nord Km |
| KKANN | Köln-Kalk Nord Knf |
| KKANS | Köln-Kalk Nord Ksf |
| KKANW | Köln-Kalk Nord Kw |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1874 | 19.11.74 | PVneu | bis 1880 Kalk Rh | |
| 1886 | 01.06.86 | PVstill | bis 1880 Kalk Rh, verlegt nach Köln-Kalk |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 62,948 |
| 2665 | Köln-Kalk Nord - Abzw Berliner Str. | 0,016 |
| 2667 | Köln-Kalk Nord - Abzw Vingst | -0,016 |
| 2669 | Köln-Kalk Nord Ksf - Köln-Mülheim Mf | 0 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1874 | Abbruch | Fahrplan |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Kb | 62 | 1945 | Wagenkastenstellwerk | abgerissen | Kl | E43 | 63 | 1959 | Bez III | vorhanden | Km | E43 | 63 | 1947 | 1973-93 in Betrieb, Bez V, zdg | Knf | SpDrS60 | 61,6 | 1968 | Bez I | Knf (alt) | 60,8 | 1945 | 1968 | Wagenkastenstellerk | abgerissen | Ksf | E43 | 63,9 | 1958 | Bez IV | vorhanden Formsignale | Ku | E43 | 63 | 1947 | Bez. VI | vorhanden | Kw | DrS | 63 | 1959 | Bez II | vorhanden |
|---|
