| Stellwerk | Köln-Kalk Nord Knf |
|---|---|
| Betriebsstelle | Köln-Kalk Nord |
| Status | in Betrieb |
| Fdl | Fdl |
| Bauart | SpDrS60 |
| Bemerkungen | Bez I |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,013448° Ost 50,94849° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2571261m Rechts 5646406m Hoch |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | Inbetriebnahme | Bez I |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 61,6 |
| Strecke | km | Signal | Funktion | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 55,58 | 11 | Sbk Köln-Dünnwald | Koblenz | Lichtsignal | 2010 | |
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 56,199 | 22 | Sbk Köln-Dünnwald | Speldorf | Lichtsignal | 2010 | |
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 60,2 | A | Esig Köln-Kalk Nord Einf | Koblenz | |||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 61 | P1 | Asig Köln-Kalk Nord Einf | Speldorf | |||
| 2664 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk Nord | 2,8 | B | Esig Köln-Kalk Nord Einf | Kalk Nord | Lichtsignal | ||
| 2664 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk Nord | 3 | P14/21 | Asig Köln-Kalk Nord Einf | Mülheim Gbf | Lichtsignal | ||
| 2665 | Köln-Kalk Nord - Abzw Berliner Str. | 1,9 | P6/9 | Asig Köln-Kalk Nord Einf | Mülheim Berliner Str | Lichtsignal | ||
| Strecke | km | Ort | Straße | Sicherung | von | bis | Bemerkung | fü | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 55,843 | Köln-Dünnwald | Prämonstratenserstr | RBüt LzHH | 2010 | am Bf Dünnwald | ||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 56,132 | Köln-Dünnwald | Leuchterstr | RBüt LzHH | 2010 | fü | ||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 56,968 | Köln-Höhenhaus | Wupperweg | RBüt BliH/F-HP/Fü | 2011 | fü | ||
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 59,209 | Köln-Mülheim | Mülheimer Ring | RBüt LzH/F-HP/Fü | 2011 | fü | ||