| 2664 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk Nord |
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| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| -0,069 | - Streckenanfang - | ||
| 0 | Köln-Mülheim Gbf | KKM G | Bft |
| 1,2 | Köln-Mülheim Berliner Straße | KKMN | Abzw |
| 1,8 | Köln-Mülheim Nordkopf | KKM K | Bft |
| 2,6 | Köln-Mülheim Mf | KKM F | Bft |
| 2,8 | Köln-Kalk Nord Einfahrgruppe | KKANE | Bft |
| 3,5 | Köln-Kalk Nord Bez I | KKANO | Bft |
| 3,96 | - Streckenende - | ||
| 4 | Köln-Kalk Nord Knf | KKANN | Bft |
| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Köln-Mülheim | 1,791 | Köln-Kalk Nord | 3,958 | 1 | Elektr Hauptbahn | Gz |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1909 | 01.07.09 | GVneu | Bk Mülheimer Kreuz | Kalk Nord | Köl | Reichsbahn | |
| 1962 | 27.05.62 | elektrifiziert | Bk Mülheimer Kreuz | Kalk Nord | Köl | Krause |
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