| Betriebsstelle | Kalkar |
|---|---|
| Kürzel | KKAR |
| Typ | Bf |
| Kreis | KLE |
| Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
| LochkartenNummer (1944) | 15 089 |
| Bahnhofsklasse | III |
| Abkürzung (DV407) | KKA (1971) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 6,287952° Ost 51,73583° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2519933m Rechts 5733551m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4203 (1892) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1904 | 15.08.04 | PVneu | bis 1936 Calcar | |
| 1936/37 | Umbenennung | Calcar -> Kalkar | Kursbuch | |
| 1989 | 29.12.89 | PVstill |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2330 | Rheinhausen - Kleve | 51,53 |
| Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1904 | Abbruch | Fiegenbaum1 | NRWbahnbilder | |||
| 1949/69 | 1997 | Abbruch | Becks | NRWbahnbilder |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | ? | mech | 51 | abgerissen |
|---|
