Betriebsstelle | Hürth-Kalscheuren |
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Kürzel | KKAS |
Typ | Bf |
Kreis | BM |
Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
LochkartenNummer (1944) | 15 480 |
Bahnhofsklasse | II |
Abkürzung (DV407) | KAL (1975) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,910345° Ost       50,87572° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2564116m Rechts       5638216m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 5107 (1893) |
Bahnhofsinfo | zum NRWbahninfo |
Kürzel | Betriebsstelle |
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KKASS | Hürth-Kalscheuren Südkopf |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1844 | 01.03.44 | PVneu | bis 1991 Kalscheuren; Weingarten: 1859 | Semmler |
1991/97 | Umbenennung | Kalscheuren -> Hürth-Kalscheuren | Kursbuch |
Strecke | km | |
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2630 | Köln - Bingen | 9,365 |
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 0,625 |
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 9,364 |
Baujahr | Abbruch | Nutzung | Bemerkung | Quelle | vorhanden | Bilder |
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1844 | 1961 | Abbruch | Semmler | NRWbahnbilder | ||
1961 | Stellwerk | ja | NRWbahnbilder |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Kf | SpDrS59 | 9,4 | 1962 | vorhanden | Stw 1 | 8,6 | 1962 | -> Posten 3 bis 1990 | abgerissen | Stw 2 | 0,8 | 1962 | abgerissen | Stw 3 | 9,6 | 1962 | abgerissen |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2630 | Köln - Bingen | 8,153 | A | Esig | Kf | Bingen | Lichtsignal | ||
2630 | Köln - Bingen | 8,8 | P2 | Asig | Kf | Köln | Lichtsignal | ||
2630 | Köln - Bingen | 9,3 | N1 | Asig | Kf | Bingen | Lichtsignal | ||
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 0,6 | N52+N54-56 | Asig | Kf | Trier | Lichtsignal | ||
2631 | Kalscheuren - Ehrang | 1,4 | G+F | Esig | Kf | Kalscheuren | Lichtsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 7,95 | B | Esig | Kf | Kalscheuren | Lichtsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 8,7 | P4 | Asig | Kf | Köln | Lichtsignal |