2640	Köln West Ws - Kalscheuren

Streckenkilometer

km	Betriebsstelle	Kürzel	Typ
0	Köln Gereon	KKG	Bf
1,7	Köln West Ws	KKW S	Bft
1,744	- Streckenanfang -
3,134	Köln Süd Abzw	KKSA	Abzw
4,1	Köln Eifeltor Enf	KKE B	Bft
5,76	Köln Eifeltor Emf	KKE F	Bk
5,805	Köln Eifeltor	KKE	Bf
6,5	Köln Eifeltor Esf	KKE K	Bft
8	Köln Eifeltor Umschlagbf	KKEU	Bft
9,364	Hürth-Kalscheuren	KKAS	Bf
9,687	- Streckenende -

Streckengeschwindigkeiten

vonkm biskm Hg Stand 1,7 1,9 40 1984 1,9 3,8 60 1984 3,8 10 100 1984

vonkm biskm Hg Stand 10 3,8 100 1984 3,8 2,1 60 1984 2,1 1,7 40 1984

Streckenzustand

von	vonkm	nach	nachkm	Gleise	Zustand	Verkehr
Köln West	1,743	Hürth-Kalscheuren	9,688	2	Elektr Hauptbahn	Gz

Streckengeschichte

Jahr	Tag	Art	von	nach	BD	Bemerkung	Quelle
1910		GVneu	Köln Gereon	Kalscheuren	Köl		BD Köln
1958	17.11.58	elektrifiziert	Köln Süd	Kalscheuren	Köl		BD Köln
1959	16.04.59	elektrifiziert	Köln Gereon	Köln Süd	Köl		BD Köln

Signale

km Signal Funktion Stw Bauart 2,9 H Bksig Köln Süd Abzw Sof Lichtsignal 3,656 A Esig Köln Eifeltor Enf Lichtsignal 5,329 M Zsig Köln Eifeltor Emf Lichtsignal 6,6 V200-V203 Asig Köln Eifeltor Esf Formsignal 6,636 S Asig Köln Eifeltor Esf Formsignal 6,658 U163-167 Asig Köln Eifeltor Esf Formsignal 7,95 B Esig Hürth-Kalscheuren Kf Lichtsignal

km Signal Funktion Stw Bauart 8,7 P4 Asig Hürth-Kalscheuren Kf Lichtsignal 7,285 Y Esig Köln Eifeltor Esf Formsig 5,873 O Zsig Köln Eifeltor Emf Lichtsignal 5,826 R Zsig Köln Eifeltor Emf Lichtsignal 4,4 D Asig Köln Eifeltor Enf Formsig 4,342 H Asig Köln Eifeltor Enf Formsig 4,313 G Asig Köln Eifeltor Enf Formsig 4,243 F17-24 Asig Köln Eifeltor Enf Formsig 3,9 P8-11 Asig Köln Eifeltor Enf Formsig 3,4 L Bksig Köln Süd Abzw Sof Lichtsignal 2,1 X Esig Köln West Ws Lichtsignal 2,1 X Esig Köln-Gereon Gs Lichtsignal

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