Betriebsstelle | Köln Eifeltor |
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Kürzel | KKE |
Typ | Bf |
Kreis | K |
Reichsbahndirektion (1944) | Köl |
LochkartenNummer (1944) | 15 477 |
Bahnhofsklasse | I op |
Abkürzung (DV407) | KLEI (1975) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 6,928158° Ost       50,90499° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2565329m Rechts       5641487m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 5007 (1929) |
Kürzel | Betriebsstelle |
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KKE N | Köln Eifeltor Bezirk II |
KKE M | Köln Eifeltor Bezirk III |
KKE S | Köln Eifeltor Bezirk IV |
KKE L | Köln Eifeltor Bezirk Ls 290 |
KKE O | Köln Eifeltor Bezirk V |
KKE F | Köln Eifeltor Emf |
KKE B | Köln Eifeltor Enf |
KKE K | Köln Eifeltor Esf |
KKE D | Köln Eifeltor R10 |
KKE A | Köln Eifeltor R12 |
KKE C | Köln Eifeltor Stw R3 |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1906 | GVneu | DSO |
Strecke | km | |
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2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 5,805 |
2643 | Köln Eifeltor Esf - Köln Bonntor | -1,662 |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Emf | E43 | 5,9 | 1918 | Umbau 1938 | vorhanden | Enf | E43 | 4 | 1937 | Lü, alt IB 1939 | vorhanden Formsignale | Esf | E43 | 6,6 | 1945 | Lü, Bü durch Tunnel ersetzt | vorhanden Formsignale | Esf (alt) | 6,6 | Formsignale abgerissen | R12 | E43 | 5,6 | 1939 | vorhanden | R2 | E43 | 4,9 | 1970 | bedient teilw R3 | vorhanden | R3 | E43 | 4,95 | 1947 | teilweise von R2 bedient | vorhanden | R5 | E43 | 5 | ab vor 1997 | außer Betrieb | R8/10 | E43/DrS2 | 5,9 | 1959 | DrS2 am Ablaufberg Süd seit 1981 |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 3,656 | A | Esig | Enf | Kalscheuren | Lichtsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 3,9 | P8-11 | Asig | Enf | Köln | Formsig | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 4,243 | F17-24 | Asig | Enf | Köln | Formsig | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 4,313 | G | Asig | Enf | Köln | Formsig | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 4,342 | H | Asig | Enf | Köln | Formsig | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 4,4 | D | Asig | Enf | Köln | Formsig | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 5,329 | M | Zsig | Emf | Bingen | Lichtsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 5,826 | R | Zsig | Emf | Köln | Lichtsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 5,873 | O | Zsig | Emf | Köln | Lichtsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 6,6 | V200-V203 | Asig | Esf | Kalscheuren | Formsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 6,636 | S | Asig | Esf | Kalscheuren | Formsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 6,658 | U163-167 | Asig | Esf | Kalscheuren | Formsignal | ||
2640 | Köln West Ws - Kalscheuren | 7,285 | Y | Esig | Esf | Köln | Formsig | ||
2643 | Köln Eifeltor Esf - Köln Bonntor | -2,5 | T168+T169 | Asig | Esf | Kalscheuren | Formsignal | ||
2643 | Köln Eifeltor Esf - Köln Bonntor | -2,1 | Q | Zsig | R8/10 | Bonntor | Lichtsignal | ||
2643 | Köln Eifeltor Esf - Köln Bonntor | -1,2 | K | Zsig | R12 | Kalscheuren | Formsig | ||
2643 | Köln Eifeltor Esf - Köln Bonntor | -1,2 | L | Zsig | Emf | Bonntor | Lichtsignal | ||
2643 | Köln Eifeltor Esf - Köln Bonntor | -0,2 | J | Asig | Enf | Bonntor | Formsig | ||
2643 | Köln Eifeltor Esf - Köln Bonntor | 0,26 | B | Esig | Enf | Eifeltor | Formsig |