| Betriebsstelle | Köln-Messe/Deutz (tief) |
|---|---|
| Kürzel | KKDT |
| Typ | Bf |
| Kreis | K |
| ferngestellt von | Köln-Mülheim Mf |
| Abkürzung (DV407) | KLDT (1971) KKDZT (1988) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 6,974794° Ost 50,941° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2568556m Rechts 5645536m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 5007 (1929) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1913 | PVneu |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2660 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk | 3,779 |
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2660 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk | 2,905 | A942+A943 | Esig | Mf | Kalk | Lichtsignal | ||
| 2660 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk | 3,475 | P902+P901 | Asig | Mf | Mülheim | Lichtsignal | ||
| 2660 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk | 3,903 | N901 | Asig | Mf | Kalk | Lichtsignal | ||
| 2660 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk | 3,908 | N902 | Asig GWB | Mf | Kalk | Lichtsignal | ||
| 2660 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk | 4,354 | F944 | Esig | Mf | Mülheim | Lichtsignal | ||
