2660 | Köln-Mülheim - Köln-Kalk |
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km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
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-0,479 | - Streckenanfang - | ||
0 | Köln-Mülheim | KKM | Bf |
0,25 | Mülheim a.R. CM/BM | .MHR | Bf |
1,32 | Stahlwerk | .STA | Abzw |
3 | Köln-Deutz Nord | KKDZN | Bf |
3,779 | Köln-Messe/Deutz (tief) | KKDT | Bf |
4,3 | Köln-Deutz Schiffbrücke | .KDS | Bf |
4,88 | Köln Gummersbacher Str | KKGU | Abzw |
5,95 | Kalk KKw | .KKW | Bk |
6,188 | Köln-Kalk | KKA | Bf |
6,7 | - Streckenende - | ||
6,7 | Köln-Kalk Süd Abzw | KKA S | Bft |
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von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
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Köln-Mülheim | -0,479 | Abzw Gummersbacher Str | 4,9 | 2 | Elektr Hauptbahn | Pz |
Abzw Gummersbacher Str | 4,9 | Köln-Kalk | 5,858 | 0 | Nebenbahn | |
Köln-Kalk | 5,858 | Köln-Kalk | 6,7 | 1 | Elektr Hauptbahn | Gz |
Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
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1872 | 01.02.72 | PVneu | K-Mülheim BM | K-Deutz BM | BME | Reichsbahn | |
1872 | 12.02.72 | GVneu | K-Mülheim BM | Deutz Nord | BME | Reichsbahn | |
1882 | 20.09.82 | PVneu | Deutz BM Gbf | Deutz BM Pbf | Elb | Reichsbahn | |
1886 | 01.06.86 | PVneu | Deutz BM Pbf | Kalk | Elb | Reichsbahn | |
1897 | 01.04.97 | BD-Wechsel | K-Mülheim | Kalk | Köl | Krause | |
1909 | Verlegung | K-Mülheim | Bk Stahlwerk | Köl | Krause | ||
1913 | 11.11.13 | Verlegung | Deutz Nord | Kalk | Köl | üb Deutz tief | Reichsbahn |
1945 | Stillegung | K-Mülheim | Deutz Nord | Köl | Krause | ||
1960/62 | PVstill | K-Mülheim | Kalk | Köl | üb Deutz tief | Kursbuch | |
1962 | 27.05.62 | elektrifiziert | K-Mülheim | Kalk | Köl | üb Deutz tief | Krause |
1990/91 | Stillegung | Gummersbacher Str | Kalk | Köl | -> Strecke 2621/51 | ||
2002 | 15.12.02 | PVneu | K-Mülheim | Gummersbacher Str | Köl | üb Deutz tief | Kursbuch |
2006/07 | 2.Gleis | K-Mülheim | Deutz tief | Köl | debx | ||
2009 | 14.12.09 | 2.Gleis | Deutz tief | Gummersbacher Str | Köl | DSO |
ab | bis | KBS | von | nach |
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1897 | 1905 | 148 | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1897 | 1905 | 153 | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1897 | 1897 | 125d | Deutz BM | Kalk |
1914 | 1925 | 150 | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1927 | 1927 | 152 | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1927 | 1927 | 152a | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1936 | 1939 | 218 | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1936 | 1936 | 218b | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1937 | 1939 | 218f | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1940 | 1945 | 240d | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1947 | 1951 | 240d | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1947 | 1948 | 250a | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1952 | 1959 | 240a | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
1959 | 1960 | 240b | Köln-Mülheim | Köln-Kalk |
2002 | 2009 | 415 | Köln-Mülheim | Köln-Deutz (tief) |
2002 | 2018 | 472 | Köln-Deutz (tief) | Gummersbacher Str |
2009 | 2014 | 415.1 | Köln-Mülheim | Köln-Deutz (tief) |
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