Betriebsstelle	Köln-Dünnwald
Kürzel	KKDU
Typ	Anst Bk
Kreis	K
Reichsbahndirektion (1944)	Wpt
LochkartenNummer (1944)	08 189
Bahnhofsklasse	III op OR
Abkürzung (DV407)	KLDW (1975)
Karten	GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata
Geokoordinaten (WGS84)	7,033905° Ost       51,00364° Nord
Landeskoordinaten (GK2)	2572613m Rechts       5652560m Hoch
TK25 (c) geogreif	4908 (1902)

Betriebsstellengeschichte

Jahr	Tag	Art	Bemerkung	Quelle
1984/88		Umwandlung	Bf -> Bk
2010	22.03.10	Aufhebung	fl Kalk Nord Knf

Strecken und Streckenkilometer

Strecke		km
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	55,465

Stellwerke

Stw	Typ	km	von	bis	Bemerkung	Status
?		54,7		1970		außer Betrieb
Df	DrS2	55,465	1970	2010	1984/88 Bf -> Bk, 2010 fl Kalk Nord Knf, Museum	außer Betrieb vorhanden

Blockstellen

Typ	Bemerkung
Bk	bis 1980 Bf, 1988-2010 Bk

Signale

Strecke		km	Signal	Funktion	Stw	Richtung	Bauart	von	bis
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	55,174	11	Bksig	Df	Koblenz	Lichtsignal	2005	2010
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	55,2	N1	Bksig	Df	Koblenz	Lichtsignal		2005
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	55,58	11	Sbk	Knf	Koblenz	Lichtsignal	2010
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	56,199	22	Sbk	Knf	Speldorf	Lichtsignal	2010
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	56,199	22	Bksig	Df	Speldorf	Lichtsignal	2005	2010
2324	Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein	56,2	F	Bksig	Df	Speldorf	Lichtsignal		2005

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