Betriebsstelle | Leverkusen Morsbroich |
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Kürzel | KLM |
Typ | Bf |
Kreis | LEV |
ferngestellt von | Opladen Of |
Reichsbahndirektion (1944) | Wpt |
LochkartenNummer (1944) | 08 188 |
Bahnhofsklasse | III OK |
Abkürzung (DV407) | LVM (1975) |
Karten | GoogleMap   NRWbahnarchivKarte   OpenStreetMap   susudata |
Geokoordinaten (WGS84) | 7,026178° Ost       51,03258° Nord |
Landeskoordinaten (GK2) | 2572026m Rechts       5655773m Hoch |
TK25 (c) geogreif | 4908 (1902) |
Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
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1874 | 19.11.74 | PVneu | bis 1880 Schlebusch Rh | Stöters |
1880/1928 | Umbenennung | Schlebusch Rh -> Schlebusch-Morsbroich | ||
1886 | 01.06.86 | PVstill | bis 1880/86 Schlebusch Rh | Krause |
1946/64 | Umbenennung | Schlebusch-Morsbroich -> Leverkusen-Morsbroich | Buchfahrplan |
Strecke | km | |
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2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 52,364 |
Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | ? | 52 | 1983 fl Opladen Of | außer Betrieb vorhanden |
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Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
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2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 51,8 | A903 | Esig | Of | Koblenz | Lichtsignal | 2012 | |
2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 51,8 | 20 A+AA | Esig | ESTW-A | Koblenz | Ks | 2012 | |
2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 52,3 | P304+P302 | Asig | Of | Speldorf | Lichtsignal | 2012 | |
2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 52,3 | 20 P2+P3 | Asig | ESTW-A | Speldorf | Ks | 2012 | |
2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 52,4 | 20 P4 | Asig | ESTW-A | Speldorf | Ks | 2012 | |
2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 53,1 | N303+N302 | Asig | Of | Koblenz | Lichtsignal | 2012 | |
2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 53,1 | 20 N2-N4 | Asig | ESTW-A | Koblenz | Ks | 2012 | |
2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 53,4 | F913+G931 | Esig | Of | Speldorf | Lichtsignal | 2012 | |
2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 53,5 | 20 F+FF | Esig | ESTW-A | Speldorf | Ks | 2012 |