| Betriebsstelle | Meerbeck (Abzw) |
|---|---|
| Kürzel | KMEE |
| Typ | Abzw Po |
| Kreis | WES |
| ferngestellt von | Moers Mf |
| Abkürzung (DV407) | MEER (1971) |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 6,636483° Ost 51,4654° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2544272m Rechts 5703616m Hoch |
| TK25 (c) geogreif | 4505 (1892) |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1929 | 15.05.29 | Neu | Abzweig nach Baerl | DSO |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2330 | Rheinhausen - Kleve | 11,057 |
| 2331 | Moers Meerbeck - Oberhausen Walzwerk | -0,042 |
| 2518 | Vernum - Moers, Abzw Meerbeck | 23,5 |
| Stw | Typ | km | von | bis | Bemerkung | Status | Abzw | mech E | 11,08 | 1923 | 1987 | 1987 Abzw -> Po | außer Betrieb vorhanden |
|---|
| Typ | Bemerkung |
|---|---|
| Abzw | 1923-1987 Abzw, 1987 Abzw -> Po |
| Strecke | km | Signal | Funktion | Stw | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2330 | Rheinhausen - Kleve | 10,8 | 401 | Bksig | Mf | Kleve | Lichtsignal | ||
| 2330 | Rheinhausen - Kleve | 11,6 | 411 | Bksig | Mf | Rheinhausen | Lichtsignal | ||
| 2331 | Moers Meerbeck - Oberhausen Walzwerk | 0,3 | 431 | Bksig | Mf | Moers | Lichtsignal | ||
