2132 Abzw Nette - Dortmund-Scharnhorst
Karten
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Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
0 Nette (alt)   Bk
0,258 Nette ENTE Abzw
2 Deusen (alt)   Bk
2,127 Deusen EDSN Abzw
4,1 Lindenhorst .LDH Bk
6,71 Dortmund-Obereving Oef EDOEF Bft
6,747 Dortmund-Obereving EDOE Bf
9,95 Scharnhorst Abzw .SHA Abzw
11,104 Dortmund-Scharnhorst EDSH Bf
11,94 Dortmund Flughafen (alt) EDFL Bf
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
0 0,1 60 1978
0,1 4 80 1978
4 7,7 70 1978
7,7 10,8 80 1978
10,8 11,3 70 1978
11,3 11,9 60 1978
vonkm biskm Hg Stand
11,4 10,9 50 1978
10,9 7,7 80 1978
7,7 7,2 70 1978
7,2 2,3 80 1978
2,3 2 60 1978
2 0,5 80 1978
0,5 0 60 1978
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Abzw Nette 0,258 Dortmund-Scharnhorst 11,931 2 Elektr Hauptbahn  Gz
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1903 01.07.03 GVneu Abzw Nette DO-Scharnhorst Esn 2-gleisig Reichsbahn
1963 01.10.63 elektrifiziert Abzw Nette Obereving Esn   Krause
1965 03.11.65 elektrifiziert Obereving DO-Flughafen Esn   Krause
Posten und Bahnübergänge
km Posten Sicherung Zustand Ort Straße Bemerkung sonstiges
1,285 1   Fernschranke aufgehoben Dortmund Privatweg     BÜ aufgehoben
1,535 1   Bli Lo Dortmund Fernstr    
4,09 Lindenhorst    Fü 3H/60 (HS Blink) Dortmund Lindenhorster Str   Stellwerk
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
1,6   Bksig Deusen Abzw Lichtsignal
4 31 Sbk Lindenhorst   Lichtsignal
6 A Esig Dortmund-Obereving Oef Oef Lichtsignal
7,4 N2-N4 Asig Dortmund-Obereving Oef Lichtsignal
9,7 29 Sbk     Lichtsignal
10,7 29+A Sbk+Esig GWB Dortmund-Scharnhorst Sf Lichtsignal
11,4 C Bksig Dortmund-Scharnhorst Sf Lichtsignal
km Signal Funktion Stw Bauart
11,1 P5-P7 Asig Dortmund-Scharnhorst Sf Lichtsignal
9,8 30 Sbk     Lichtsignal
8,3 I Esig GWB Dortmund-Obereving Oef Lichtsignal
8,2 F Esig Dortmund-Obereving Oef Lichtsignal
7 P1 Asig Dortmund-Obereving Oef Lichtsignal
4,2 32 Sbk Lindenhorst   Lichtsignal
2,6 34 Bksig Deusen Abzw Lichtsignal
0,7 340 Bksig Nette Mf Lichtsignal
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