2243 Abzw Essen-Dellwig - Bottrop Süd
Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
4,49 Essen-Frintrop EEFR Bf
5,5 Essen-Dellwig (Abzw) EEDZ Abzw
5,505 - Streckenanfang -    
6,406 Prosper-Levin EPRL Abzw
7,354 Klöckner Rohstoffhandlung EKKR Awanst
7,446 Gerschede EGED Abzw
8,25 Bottrop Süd EBTS Bf
8,492 - Streckenende -    
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
5,3 6,1 50 1978
6,1 6,5 40 1978
6,5 8 65 1978
8 8,6 40 1978
vonkm biskm Hg Stand
8,6 8,2 40 1978
8,2 6,7 65 1978
6,7 6,2 40 1978
6,2 5,3 50 1978
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Abzw Essen-Dellwig 5,55 Bottrop Süd 8,486 2 Elektr Hauptbahn  Gz
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1881 05.03.81 GVneu Essen-Dellwig Bottrop Süd Crr   Reichsbahn
1885/99   2.Gleis Frintrop Fri Prosper-Levin Crr   Emscherpark
1895 01.04.95 GVneu Essen-Dellwig Bottrop Süd Esn Reichsbahn: 5.3.1881 Krause
1916   2.Gleis Prosper-Levin Bottrop Süd Esn   Emscherpark
1948   PVneu Essen-Dellwig Bottrop Süd Esn Emscherpark: 1949 Kursbuch
1953 16.05.53 PVstill Essen-Dellwig Bottrop Süd Esn   Emscherpark
1970   elektrifiziert Essen-Dellwig Bottrop Süd Esn Emscherpark: 25.9.1971 Krause
Kursbuchstrecken
ab bis KBS von nach
1948 1949 234f Essen-Dellwig Bottrop Süd
1949 1950 234k Essen-Dellwig Bottrop Süd
1952 1953 236a Essen-Dellwig Bottrop Süd
Posten und Bahnübergänge
km Posten BÜ Sicherung Zustand Ort Straße Bemerkung sonstiges
8,2 Bsf      HH Lz TV Bü Bottrop Bahnhofstr mit Strecke 2206 Stellwerk
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
6 765 Bksig Prosper-Levin Fri Lichtsignal
7,2 767 Bksig Gerschede Fri Lichtsignal
7,9 F Esig Bottrop Süd Bsf Lichtsignal
km Signal Funktion Stw Bauart
7,7 748+749 Bksig Gerschede Fri Lichtsignal
6,8 768 Bksig Prosper-Levin Fri Lichtsignal
5,8 668 Bksig Essen-Dellwig Abzw Fri Lichtsignal
zurück