2260 Abzw Grafenbusch - Duisburg-Neumühl
Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
0 Oberhausen-Osterfeld Süd EOS Bf
1,672 - Streckenanfang -    
1,672 Grafenbusch EGRA Abzw
4 Oberhausen Stadt EOSA Anst
4,25 Hindenburg EHIN Abzw
4,7 Zielkowski EZLK Anst
5,1 Kübel EKBL Anst
5,4 König-Brauerei EKBB Anst
6,444 - Streckenende -    
6,46 Duisburg-Neumühl EDNM Anst
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
1,7 3,7 60 1978
3,7 6,5 40 1978
vonkm biskm Hg Stand
6,5 4,2 40 1978
4,2 1,7 60 1978
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Abzw Grafenbusch 1,672 Abzw Grafenbusch 2,095 1  Nebenbahn  
Abzw Grafenbusch 2,095 Duisburg-Neumühl 6,444 0  Nebenbahn  
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1878 01.12.78 GVneu Abzw Grafenbusch Neumühl KME bis 1893 Osterfeld-Neumühl Reichsbahn
1881 23.02.81 BD-Wechsel Abzw Grafenbusch Neumühl Crr   Krause
1895 01.04.95 BD-Wechsel Abzw Grafenbusch Neumühl Esn   Krause
1912/13   2.Gleis Abzw Grafenbusch Neumühl Esn   Emscherpark
1970/80   Rückbau 2.Gleis Hindenburg Neumühl Esn Abbau 2. Gleis 1987 Emscherpark
1980 17.11.80 Rückbau 2.Gleis Abzw Grafenbusch Hindenburg Esn Abbau 2. Gleis 1987 Amtsblatt
1991 01.06.91 Stillegung Abzw Grafenbusch Neumühl Esn   Amtsblatt
Posten und Bahnübergänge
km Posten Sicherung Zustand Ort Straße Bemerkung sonstiges
4,205 Hindenburg      (Ortsschranken) aufgehoben Oberhausen-Buschhausen Skagerakstr ehem. Hp Buschhausen, 1987 zub-bedient Stellwerk BÜ aufgehoben
4,76     (Ortsschranken) aufgehoben Duisburg-Neumühl Haldenstr Posten?, 1987 zub-bedient   BÜ aufgehoben
5,985 Nbt      (Ortsschranken) aufgehoben Duisburg-Neumühl Boschstr 1987 zub-bedient Stellwerk BÜ aufgehoben
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