2277 Oberhausen Hbf - Essen-Altenessen
Karten
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Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
70,704 Oberhausen Hbf EOB Bf
71,8 Oberhausen Hbf Obo EOB O Bft
74,5 Oberhausen HOAG EHOA Anst
75,223 Essen-Frintrop EEFR Bf
76,283 Essen-Dellwig (Abzw) EEDZ Abzw
79,998 Essen-Bergeborbeck EEBE Bf
82,132 Essen-Altenessen EEAL Bf
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
71,8 76,1 80 1978
76,1 82,1 80 1978
vonkm biskm Hg Stand
82,1 76,8 80 1978
76,8 76,1 50 1978
76,1 71,8 80 1978
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Oberhausen 69,996 Oberhausen Obo 71,86 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Oberhausen Obo 71,86 Abzw Dellwig 76,369 2 Elektr Hauptbahn  Gz
Abzw Dellwig 76,369 Essen-Altenessen 82,375 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1881 05.03.81 GVneu Oberhausen Brückthor Frintrop Fri Crr   Emscherpark
1885 03.10.85 GVneu Frintrop Fri Altenessen Esn 3. Gleis Emscherpark
1885 03.10.85 2.Gleis Oberhausen Brückthor Frintrop Fri Esn   Emscherpark
1895 01.04.95 BD-Wechsel Oberhausen Brückthor Frintrop Fri Esn   Krause
1907   GVneu Oberhausen Hbf Oberhausen Brückthor Esn zweigleisig Emscherpark
1945/49   Stillegung Oberhausen Hbf Oberhausen Obo Esn   Krause
1961 01.12.61 elektrifiziert Oberhausen Obo Altenessen Esn   Emscherpark
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
73,9 663+X662 Sbk     Lichtsignal
75,4 685 Bksig+Bkvsig Essen-Dellwig Abzw Fri Lichtsignal
78,7 1B Esig Essen-Bergeborbeck Ebf Lichtsignal
79,9 1N1 Asig Essen-Bergeborbeck Ebf Lichtsignal
80,9 B Esig Essen-Altenessen Eaf Lichtsignal
82,2 N3+N4/5 Asig Essen-Altenessen Eaf Lichtsignal
km Signal Funktion Stw Bauart
81,4 P3+P4/6 Asig Essen-Altenessen Eaf Lichtsignal
80,55 1F Esig Essen-Bergeborbeck Ebf Lichtsignal
79,4 1P1 Asig Essen-Bergeborbeck Ebf Lichtsignal
77,7 696 Sbk     Lichtsignal
76,7 672 Bksig Essen-Dellwig Abzw Fri Lichtsignal
74,6 664+665Y Sbk     Lichtsignal
72,1   Esig Oberhausen Hbf Obo Maf Lichtsignal
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