| 2341 | Abzw Mühlenberg - Abzw Borgschenhof |
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| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| 0 | - Streckenanfang - | ||
| 0 | Mühlenberg | KMUH | Abzw |
| 2,159 | - Streckenende - | ||
| 2,159 | Borgschenhof | KBOR | Bk Abzw |
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| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
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| Abzw Mühlenberg | 0 | Borgschenhof | 2,159 | 0 | Nebenbahn |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | 01.10.61 | PVneu | Abzw Mühlenberg | Abzw Borgschenhof | Köl | BD Köln | |
| 1971 | 23.05.71 | elektrifiziert | Abzw Mühlenberg | Abzw Borgschenhof | Köl | BD Köln | |
| 1983 | 23.09.83 | PVstill | Hohenbudberg Bayerwerk | Rumeln | Köl | Fiegenbaum1 |
| ab | bis | KBS | von | nach |
|---|---|---|---|---|
| 1961 | 1972 | 243a | Abzw Mühlenberg | Abzw Borgschenhof |
| 1972 | 1983 | 476 | Abzw Mühlenberg | Abzw Borgschenhof |
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