| 2540 | Jülich - Dalheim |
|---|
| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| 0 | Jülich | KJ | Bf |
| 1,2 | Jülich Nord | KJND | Bf |
| 2,2 | Jülich An den Aspen | KJAS | Hp |
| 3,8 | Jülich-Broich | KJB | Bf |
| 4,07 | Broich (alt) | ||
| 6,2 | Linnich-Tetz | KLIT | Hstu |
| 6,78 | Tetz-Boslar | KTEB | Bf |
| 9,7 | Linnich PKL | .LNP | Anst |
| 10,2 | Linnich SIG Combiblock | KLIN | Hp Anst |
| 10,409 | Linnich (alt) | Bf | |
| 11,086 | - Streckenanfang - | ||
| 12,11 | Körrenzig | .KRR | Bf |
| 13,7 | Rurich | .RUR | Hst |
| 16,2 | Hückelhoven-Baal | KBA | Hp |
| 16,39 | Baal West (alt) | Bf | |
| 17,257 | Baal West | KBAW | Strw |
| 18,36 | Doveren | KDOV | Hpu |
| 19,98 | Hückelhoven | KHUH | Bf |
| 21,75 | Zeche Sofia Jakoba | KSOJ | Hpu |
| 23,462 | Ratheim | KRAH | Bf |
| 28,04 | Wassenberg | KWAS | Bf |
| 29,5 | Birgelen | KBIR | Hpu |
| 31,24 | Rosenthal (Kr.Geilenkirchen) | KROT | Bf |
| 32,5 | Schuttkippe | .SKP | Anst |
| 34,408 | Dalheim | KDAL | Bf |
| 34,641 | - Streckenende - |
|
|
| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Linnich | 11,086 | Baal West | 17,257 | 0 | Nebenbahn | |
| Baal West | 17,257 | Ratheim | 23,718 | 0 | Nebenbahn | |
| Ratheim | 23,718 | Dalheim | 34,641 | 0 | Nebenbahn |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1911 | 15.12.11 | PVneu | Jülich | Dalheim | Köl | Reichsbahn | |
| 1945 | PVstill | Jülich | Dalheim | Köl | Kriegsschäden | Kursbuch | |
| 1947 | PVneu | Baal West | Ratheim | Köl | über Verbindungskurve | Kursbuch | |
| 1950 | PVneu | Jülich | Baal | Köl | Kursbuch | ||
| 1950 | PVneu | Ratheim | Dalheim | Köl | Kursbuch | ||
| 1968 | 29.09.68 | PVstill | Jülich | Baal | Köl | Wolff | |
| 1968 | 29.10.68 | elektrifiziert | Baal West | Ratheim | Köl | BD Köln | |
| 1972 | 28.05.72 | GVstill | Linnich | Baal West | Köl | gessen.de: 1974 | BD Köln |
| 1976 | Abbau | Linnich | Baal West | Köl | alt 1974 | DSO | |
| 1980 | GVstill | Ratheim | Rosenthal | Köl | gessen.de | ||
| 1980 | 27.09.80 | PVstill | Baal | Dalheim | Köl | BD Köln | |
| 1983 | 31.12.83 | Stillegung | Ratheim | Dalheim | Köl | Meyer | |
| 1985 | Abbau | Ratheim | Schuttkippe | Köl | |||
| 1986 | GVstill | Rosenthal | Dalheim | Köl | gessen.de | ||
| 1992 | 15.09.92 | BD-Wechsel | Jülich | Linnich | DKB | Wolff | |
| 2001 | GVstill | Jülich | Linnich | DKB | gessen.de | ||
| 2002 | 08.06.02 | PVneu | Jülich | Linnich | DKB | gessen.de | |
| 2006 | 12.09.06 | Ausschreibung | Baal | Ratheim | West | bahn.de | |
| 2007 | 26.09.07 | GVstill | Baal | Ratheim | West | DSO | |
| 2012 | Abbau | Baal | Ratheim | West | DSO |
| ab | bis | KBS | von | nach |
|---|---|---|---|---|
| 1914 | 1925 | 163a | Jülich | Dalheim |
| 1927 | 1927 | 166b | Jülich | Dalheim |
| 1936 | 1939 | 223d | Jülich | Dalheim |
| 1940 | 1944 | 245g | Jülich | Dalheim |
| 1947 | 1950 | 245g | Baal | Dalheim |
| 1950 | 1950 | 245g | Jülich | Dalheim |
| 1951 | 1951 | 245f | Jülich | Dalheim |
| 1952 | 1954 | 245b | Jülich | Dalheim |
| 1957 | 1968 | 245a | Jülich | Dalheim |
| 1968 | 1971 | 245a | Baal | Dalheim |
| 1971 | 1972 | 245k | Baal | Dalheim |
| 1972 | 1980 | 457 | Baal | Dalheim |
| 2002 | 2009 | 483 | Jülich | Linnich |
| Linie | von | vonkm | nach | nachkm | KBS | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RB21 | Jülich | 0 | Linnich | 10,4 | 483 |
| km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,05 | LzV | Bü | Jülich | Bahnsteigzugnag am Bf Jülich | ||||
| 0,14 | Jnf | LzH/F | Bü | Jülich | Stellwerk | |||
| 2,653 | LzH/F | Bü | Jülich | Von-Schöfer-Ring | ||||
| 3,254 | Lz | Bü | Jülich | Feldweg | ||||
| 3,865 | Lz | Bü | Jülich-Broich | Merscher Gracht | 1973-1993 La, am Hp Broich | |||
| 6,159 | Lz | Bü | Linnich-Tetz | Feldweg | am Hp Tetz | |||
| 7,23 | LzH/F | Bü | Linnich | L253 | ||||
| 9,267 | LzH/F | Bü | Linnich | Buschweg | ||||
| 9,55 | aufgehoben | Linnich | Buschweg | 1973-1993 La, verlegt nach km 9.267 | BÜ aufgehoben | |||
| 10,115 | LzH/F | Bü | Linnich | Jülicher Str | am Hp SIG Combiblock | |||
| 18,382 | Doveren I | BliH Lo | Bü | Hückelhoven-Doveren | Feldweg | mit Bahnsteig Hp Doveren | ||
| 18,752 | Doveren II | BliH | Bü | Hückelhoven-Doveren | Doverheide | |||
| 19 | aufgehoben | Hückelhoven-Doveren | Allensteiner Str | BÜ aufgehoben | ||||
| 19,854 | Hückelhoven I | BliH/F | Bü | Hückelheim | am Bf Hückelheim | |||
| 20 | Umlaufgitter | Bü | Hückelhoven | nur Fußgänger | ||||
| 20,49 | Hückelhoven II | BliH/F | Bü | Hückelhoven | Roermonder Str | |||
| 23,232 | Sw | HH | Bü | Ratheim | Buscher Str | Stellwerk | ||
| 29,41 | aufgehoben | Birgelen | 1973 La, am Hp Birgelen | BÜ aufgehoben | ||||
| 32,9 | aufgehoben | Wegberg-Dalheim | Waldweg | BÜ aufgehoben |
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