| 2582 | Bedburg - Ameln |
|---|
| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| 0,22 | Bedburg (Erft) | KBE | Bf |
| 1,35 | - Streckenanfang - | ||
| 3,82 | Niederembt | .NMB | Hst |
| 6,74 | Kirchtroisdorf | .KTR | Hst |
| 9,25 | Kirchherten | .KHT | Bf |
| 12,95 | - Streckenende - | ||
| 13,92 | Ameln | KAML | Bf |
| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bedburg | 1,35 | Ameln | 12,95 | 0 | Nebenbahn |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1898 | 22.10.98 | PVneu | Bedburg | Kirchherten | BKrB | Reichsbahn | |
| 1899 | 15.11.99 | PVneu | Kirchherten | Ameln | BKrB | Weingarten: 02/1899 (=Konzession) | Reichsbahn |
| 1913 | 01.01.13 | BD-Wechsel | Bedburg | Ameln | Köl | Weingarten | |
| 1953 | 17.03.53 | PVstill | Bedburg | Ameln | Köl | BD Köln: 17.5.1953 | Weingarten |
| 1966 | 01.11.66 | GVstill | Bedburg | Ameln | Köl | BD Köln |
| ab | bis | KBS | von | nach |
|---|---|---|---|---|
| 1914 | 1925 | 164e | Bedburg | Ameln |
| 1927 | 1927 | 168a | Bedburg | Ameln |
| 1936 | 1939 | 224c | Bedburg | Ameln |
| 1940 | 1950 | 246d | Bedburg | Ameln |
| 1951 | 1951 | 247a | Bedburg | Ameln |
| 1952 | 1952 | 245h | Bedburg | Ameln |