| 2585 | Düren - Euskirchen |
|---|
| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| 0 | - Streckenanfang - | ||
| 0 | Düren | KDN | Bf |
| 1,8 | Distelrath | .DST | Abzw |
| 5,3 | Binsfeld | KBIF | Hp |
| 6,9 | Nörvenich-Rommelsheim | .NRH | Hp |
| 7,6 | Bubenheim | KBUB | Anst |
| 9,06 | Jakobwüllesheim | KJW | Hpu |
| 12,777 | Vettweiß | KVET | Hp |
| 12,96 | Vettweiß (alt) | Bf | |
| 19,474 | Zülpich | KZ | Bf |
| 21,26 | Nemmenich | KNEM | Hpu |
| 23,873 | Dürscheven | KDUR | Anst |
| 27,27 | Elsig | .ESG | Abzw |
| 28,5 | Euskirchen Ingridhütte | KEUI | Awanst |
| 29,816 | - Streckenende - | ||
| 29,816 | Euskirchen | KEU | Bf |
|
|
| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Düren | 0,819 | Zülpich | 19,08 | 1 | Nebenbahn | |
| Zülpich | 19,08 | Euskirchen | 29,815 | 1 | Nebenbahn | Gz |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1864 | 06.10.64 | PVneu | Düren | Euskirchen | RhE | Reichsbahn | |
| 1960 | Verlegung | Elsig | Ingridhütte | Köl | ehem. Umgehungsbahn | eifelbahn.de | |
| 1979 | Umwandlung | Düren | Euskirchen | Köl | Hauptbahn -> Nebenbahn | eifelbahn.de | |
| 1983 | 27.05.83 | PVstill | Düren | Euskirchen | Köl | Fiegenbaum1 | |
| 1988 | Rückbau 2.Gleis | Düren | Bubenheim | Köl | debx | ||
| 1988 | 29.05.88 | GVstill | Düren | Zülpich | Köl | SvdR | |
| 1990 | 27.05.90 | Umwandlung | Düren | Euskirchen | Köl | Nebenbahn mit Zugleitbetrieb | eifelbahn.de |
| 1998 | 18.10.98 | Stillegung | Düren | Zülpich | Köl | EBA1 | |
| 2017 | 16.11.17 | Ausschreibung | Zülpich | Euskirchen | Köl | DB Netz |
| ab | bis | KBS | von | nach |
|---|---|---|---|---|
| 1880 | 1880 | 169 | Düren | Euskirchen |
| 1897 | 1927 | 168 | Düren | Euskirchen |
| 1905 | 1905 | 163b | Düren | Euskirchen |
| 1936 | 1939 | 228 | Düren | Euskirchen |
| 1940 | 1950 | 247f | Düren | Euskirchen |
| 1951 | 1951 | 247e | Düren | Euskirchen |
| 1953 | 1959 | 247d | Düren | Euskirchen |
| 1960 | 1972 | 247e | Düren | Euskirchen |
| 1972 | 1983 | 445 | Düren | Euskirchen |
| 2007 | 2009 | 12474 | Düren | Euskirchen |
| Linie | von | vonkm | nach | nachkm | KBS | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RB28 | Düren | 0 | Euskirchen | 29,8 |
| km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,7 | Distelrath 1 | V (Zub-bedient) | Bü | Düren | Brückenstr | ehem.Bk Distelrath, Bördehaus der IG Bördebahn | Stellwerk | |
| 2,8 | 2 | Bü | Düren-Distelrath | Kölner Landstr | ||||
| 3,1 | 3 | Bü | Düren-Distelrath | Girbelsrather Weg | ||||
| 5,2 | 4 | Bü | Nörvenich-Binsfeld | Dürener Str L271 | ||||
| 6,2 | 5 | Bü | Nörvenich-Binsfeld | Feldweg | ||||
| 7,6 | Bü | Nörvenich-Bubenheim | L327 | |||||
| 9,1 | 6 | Bü | Vettweiß-Jakobwüllesheim | Feldweg | ||||
| 9,59 | 6 | Vollschranke | Bü | Vettweiß-Jakobwüllesheim | Feldweg | |||
| 10,998 | 7 | Vollschranken | Bü | Vettweiß | Feldweg | AB nach 1980 | ||
| 12,157 | 8 | Vettweiß III | Bli fü | Bü | Vettweiß-Kettenheim | Dorfstr | AB vor 1980 | |
| 12,807 | Vf | Vettweiß II | Bli Fü 1H/60 | Bü | Vettweiß | Gereonstr | am Bf Vettweiß | Stellwerk |
| 13,46 | Vf | Anrufschranke | Bü | Vettweiß | Feldweg | Stellwerk | ||
| 14,025 | Vettweiß I | Bli Lo | Bü | Vettweiß | Feldweg | |||
| 15,51 | 10 | Zülpich | Feldweg | |||||
| 20,588 | LzH | Bü | Zülpich-Nemmenich | Feldweg | ||||
| 20,883 | Bü | Zülpich-Nemmenich | Feldweg | |||||
| 21,244 | 12 | Posten | Zülpich-Nemmenich | Poststr | Bed durch Zub | |||
| 26,059 | 19 | Posten | Euskirchen-Elsig | Elsiger Str | Bed durch Zub, ehem. Abzw Elsig? | |||
| 26,332 | 19 | Bü | Euskirchen-Elsig | Delphinstr | ||||
| 28,4 | 20 | aufgehoben | Euskirchen | Kommerner Str | Verlegung 1960 | BÜ aufgehoben | ||
| 28,713 | Bü | Euskirchen | Kirschenallee | mit Strecke 2631 | ||||
| 29,4 | 21 | Bü | Euskirchen | Im Auel | mit Strecke 2631 |
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