| 2734 | Solingen - Wuppertal-Vohwinkel |
|---|
| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| 5,976 | - Streckenanfang - | ||
| 6,22 | Solingen Hbf (alt) | KS | Bf |
| 8,5 | Solingen Nord | KSN | Bf |
| 11,07 | Solingen-Wald | KSW | Bf |
| 14,42 | Solingen-Gräfrath | KSG | Bf |
| 18,64 | Vohwinkel Stw I | .WV1 | Bk Abzw |
| 19,07 | - Streckenende - | ||
| 19,78 | Vohwinkel Gbf | KWV G | Bf |
| 22,05 | Wuppertal-Vohwinkel | KWV | Bf |
| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Solingen | 5,97 | Wuppertal-Vohwinkel | 19,07 | 0 | Nebenbahn |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1887 | 15.11.87 | PVneu | Wald | Vohwinkel | Elb | Reichsbahn | |
| 1890 | 12.02.90 | PVneu | Solingen Süd | Wald | Elb | Reichsbahn | |
| 1905 | Verlegung | Wibbeltrath | Vohwinkel | Elb | Krause: 1.12.1908 | Kaiß2 | |
| 1942 | 02.11.42 | PVstill | Solingen | Vohwinkel | Wpt | evtl. 1941 | Kaiß2 |
| 1958 | GVstill | Wald | Gräfrath | Wpt | Kaiß2 | ||
| 1968 | Abbau | Wald | Gräfrath | Wpt | Krause: 1.7.67 Stillegung | Kaiß2 | |
| 1975 | 01.09.75 | BD-Wechsel | Solingen | Vohwinkel | Köl | Krause | |
| 1989 | 31.05.89 | GVstill | Gräfrath | Vohwinkel | Köl | Kaiß2 | |
| 1995 | 31.03.95 | GVstill | Solingen | Wald | Köl | Kaiß2 | |
| 1996 | Abbau | Gräfrath | Vohwinkel | Köl | Kaiß2 | ||
| 1996 | 15.03.96 | Stillegung | Solingen | Wald | Köl | EBA1 | |
| 1997 | Abbau | Solingen | Wald | Köl | Kaiß2 |
| ab | bis | KBS | von | nach |
|---|---|---|---|---|
| 1897 | 1897 | 148a | Solingen Süd | Vohwinkel |
| 1905 | 1925 | 148c | Solingen Hbf | Vohwinkel |
| 1927 | 1927 | 148n | Solingen Hbf | Vohwinkel |
| 1936 | 1936 | 206g | Solingen Hbf | Vohwinkel |
| 1937 | 1939 | 202c | Solingen Hbf | Vohwinkel |
| 1940 | 1941 | 228g | Solingen Hbf | Vohwinkel |