| Stellwerk | Niederdollendorf Nf |
|---|---|
| Betriebsstelle | Niederdollendorf |
| Status | ausser Betrieb |
| Fdl | Fdl |
| Bauart | Dr S3(2) |
| Bemerkungen | alt DrS2 IB 1967, -> fl Königswinter |
| Bilder | NRWbahnbilder |
| Karten | GoogleMap NRWbahnarchivKarte OpenStreetMap susudata |
| Geokoordinaten (WGS84) | 7,181101° Ost 50,69524° Nord |
| Landeskoordinaten (GK2) | 2583493m Rechts 5618409m Hoch |
| Jahr | Tag | Art | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| 1957 | Inbetriebnahme | alt 1967 | ||
| 2011 | 19.11.11 | Ausserbetriebnahme | -> fl Königswinter |
| Strecke | km | |
|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 96,57 |
| Strecke | km | Signal | Funktion | Richtung | Bauart | von | bis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 95,2 | A+AA | Esig Niederdollendorf | Koblenz | Lichtsignal | 2011 | |
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 95,6 | P1+P2+P5 | Asig Niederdollendorf | Speldorf | Lichtsignal | 2011 | |
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 96,6 | N2 | Asig Niederdollendorf | Koblenz | Lichtsignal | 2011 | |
| 2324 | Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein | 97 | F+FF | Esig Niederdollendorf | Speldorf | Lichtsignal | 2011 | |