2633 | Köln Hbf - Köln-Deutz (Außengleise) |
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km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
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-0,012 | - Streckenanfang - | ||
0 | Köln Hbf | KK | Bf |
1,194 | - Streckenende - | ||
1,194 | Köln-Messe/Deutz | KKDZ | Bf |
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von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
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Köln | 0 | Köln-Deutz (Außengleise) | 1,171 | 2 | Elektr Hauptbahn | Pz |
Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
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1859 | 03.10.59 | PVneu | Köln Hbf | Köln-Deutz | KME | Rheinbrücke, BD Köln: 15.10.1859 | Reichsbahn |
1881 | 23.02.81 | BD-Wechsel | Köln Hbf | Köln-Deutz | Crr | Krause | |
1895 | 01.04.95 | BD-Wechsel | Köln Hbf | Köln-Deutz | Elb | Krause | |
1897 | 01.04.97 | BD-Wechsel | Köln Hbf | Köln-Deutz | Köl | Krause | |
1911 | 22.05.11 | Neutrassierung | Köln Hbf | Köln-Deutz | Köl | neue Rheinbrücke | BahnExtra |
1945 | 06.03.45 | Stillegung | Köln Hbf | Köln-Deutz | Köl | Brücke gesprengt | Clössner1 |
1948 | 08.05.48 | PVneu | Köln Hbf | Köln-Deutz | Köl | Behelfsbrücke bis 1952 | Clössner1 |
1959 | 16.04.59 | elektrifiziert | Köln Hbf | Köln-Deutz | Köl | Krause |
ab | bis | KBS | von | nach |
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1897 | 1927 | 127 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
1927 | 1927 | 152a | Köln Hbf | Köln-Deutz |
1936 | 1939 | 201 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
1940 | 1972 | 227 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
1972 | 1992 | 300 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
1992 | 2009 | 415 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
1992 | 2005 | 453 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
1992 | 2018 | 455 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
1992 | 2018 | 480 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
2009 | 2018 | 415.1 | Köln Hbf | Köln-Deutz |
Linie | von | vonkm | nach | nachkm | KBS | Bemerkung |
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RE1 | Köln Hbf | 0 | Köln-Messe/Deutz | 1,2 | 480 | Außengleise |
RE5 | Köln Hbf | 0 | Köln-Messe/Deutz | 1,2 | 480 | Außengleise |
RE7 | Köln Hbf | 0 | Köln-Messe/Deutz | 1,2 | 455 | Außengleise |
RB48 | Köln Hbf | 0 | Köln-Messe/Deutz | 1,2 | 455 | Außengleise |
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