2974 Langeland - Holzminden
Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
3,243 - Streckenanfang -    
3,29 Tunnel Station .TST Abzw
3,46 Langeland HLAN Bf
4,17 Bembüren .BMB Bk
5,91 Reelsen HRES Hp Bk
7,6 Rosenberg .ROS Bk
9,856 Bad Driburg (Westf) HBDG Bf
12,56 Lilienberg .LIB Bk
15,197 Herste HHER Awanst
18 Istrup .IST Bk
21,7 Brakel (Kr Höxter) Awanst HBKL Awanst
21,923 Brakel (Kr Höxter) Hp HBKH Hp
26,07 Hembsen HHMB Hp
28,73 Imberg .IMB Bk
31,613 Ottbergen HOTT Bf
34,3 Amelunxen West .AMW Hp
36,253 Godelheim HGOH Hp
40,806 Höxter Rathaus HHXR Hp
41,878 Höxter HHX Bf
43 Höxter-Corvey .HXC Bf
44,8 - NL-Grenze - YFHHL  
45,101 Lüchtringen HLN Hp
46,79 - Landesgrenze - HQLN  
48,863 - Streckenende -    
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Langeland 3,242 Ottbergen 31,887 2  Hauptbahn Pz 
Ottbergen 31,887 Holzminden 48,863 1  Hauptbahn Pz 
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1864 01.10.64 PVneu Altenbeken Godelheim KWE   Reichsbahn
1865 10.10.65 PVneu Godelheim Holzminden KWE   Reichsbahn
1867   2.Gleis Altenbeken Bad Driburg KWE alt bis Godelheim Högemann2
1868   2.Gleis Bad Driburg Höxter KWE Born: 1872 Högemann2
1895   BD-Wechsel Altenbeken Holzminden Mst   Kursbuch
1899   BD-Wechsel Altenbeken Holzminden Cas   Kursbuch
1945   PVstill Höxter Holzminden Han Brücke gesprengt Fiegenbaum1
1945   BD-Wechsel Altenbeken Holzminden Han   Kursbuch
1954 03.10.54 PVneu Höxter Holzminden Han bis 1957 eingleisig DSO
1960/65   Rückbau 2.Gleis Ottbergen Holzminden Han   Högemann2
1995/99   BD-Wechsel Langeland Lüchtringen/Holzminden West Han -> West GSM-R
Kursbuchstrecken
ab bis KBS von nach
1880 1905 144 Langeland Holzminden
1914 1927 109 Langeland Holzminden
1936 1939 175 Langeland Holzminden
1940 1944 199 Langeland Holzminden
1946 1946 199 Langeland Holzminden
1947 1953 206 Langeland Höxter
1953 1954 206 Langeland Höxter-Corvey
1957 1963 206 Langeland Holzminden
1964 1972 206a Langeland Holzminden
1972 1992 255 Langeland Holzminden
1987 1992 245 Langeland Ottbergen
1993 2002 356 Langeland Ottbergen
1993 2002 355 Langeland Holzminden
2002 2016 403 Langeland Holzminden
2016 2018 355 Langeland Holzminden
Linien
Linie von vonkm nach nachkm KBS Bemerkung
RB84 Langeland 3,5 Holzminden 48,9 455  
RB85 Langeland 3,5 Ottbergen 31,6 455  
Posten und Bahnübergänge
km Posten Sicherung Zustand Ort Straße Bemerkung sonstiges
4,5 Lo      Anrufschranke Bad Driburg-Bembüren Feldweg   Stellwerk
5,1       aufgehoben Bad Driburg-Reelsen Feldweg     BÜ aufgehoben
5,3       aufgehoben Bad Driburg-Reelsen Feldweg     BÜ aufgehoben
5,908 Reelsen    LzH Fü Bad Driburg-Reelsen Bembürener Weg 1971 Bk Reelsen -> Po, AB 1983 Stellwerk
8,998     RBüt LzV Lo Bad Driburg Gräfin-Margarete-Allee vormals LzV Tv, Umbau 2008/09  
9,452 Dwf      LzH Lo Bad Driburg Brakeler Str vormals Ortsschranke Stellwerk
10,194 Do      LzH Lo Bad Driburg Brakeler Str vormals Ortsschranke Stellwerk
11,457     LzH Lo Bad Driburg Feldweg vormals Anrufschranke, Umbau 2008/09  
12,57 Lilienberg  12   LzH Lo Bad Driburg Feldweg 1957 Bk Lilienberg -> Po12, AB 1982, Abbruch 1983 Stellwerk
13,04     LzH Lo Bad Driburg Waldweg vormals Anrufschranke  
15,202     LzH Bad Driburg-Herste Ottbergstr am Hp Herste  
16,889     LzH Brakel-Istrup Jardengrundstr    
17,958     LzH Brakel-Istrup   vormals Anrufschranke  
20,107 20   LzH Brakel-Riesel Im hinteren Felde    
20,45       aufgehoben Brakel-Riesel       BÜ aufgehoben
23,4 23     aufgehoben Brakel      
25,7 Hembsen      Anrufschranke aufgehoben Brakel-Hembsen Feldweg   Stellwerk BÜ aufgehoben
26 Hembsen      Vollschranken Unterführung Brakel-Hembsen Langestr am Hp Hembsen Stellwerk BÜ aufgehoben
27,17 27   (Ortsschranke) Unterführung Brakel-Hembsen Am Holzberg ersetzt durch Seitenweg zur Unterführung Landwehrstr   BÜ aufgehoben
29,76 29   LzH Höxter-Ottbergen B64    
30,65     RBüt LzHH Höxter-Ottbergen Brakeler Str vormals LzHH Tv  
34,351     LzH Beverungen-Amelunxen Feldweg Hp Amelunxen West  
35,843     LzH Höxter-Godelheim Langenbergweg    
36,231     LzH Höxter-Godelheim Am Maibach Hp Godelheim  
36,513     LzH/F Höxter-Godelheim Maygadessen    
39,098     LzH Höxter B64    
40,508     LzH/F Höxter      
40,909 Hf  40b   LzH/F Höxter Weserstr am Hp Höxter Rathaus Stellwerk
42,768 Ho      LzH Höxter   am Kloster Corvey Stellwerk
45,181     LzH/F Höxter-Lüchtringen Westfalenstr am Hp Lüchtringen  
45,552     LzH/F Höxter-Lüchtringen Allenbergstr    
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
4,1 N1+N3 Asig Langeland Lwf Formsig
8,9 A Esig Bad Driburg Dwf Formsig
10,1 D+E Asig Bad Driburg Do Formsig
15,7 02 3 Bksig Herste ESTW-A Ks
20,995 02 5 Bksig Brakel ESTW-A Ks
21 A Esig Brakel Bf Lichtsignal
22,2 N2+N3 Asig Brakel Bf Lichtsignal
30,455 04 A Esig Ottbergen ESTW-A Ks
30,5 A Esig Ottbergen Ow Formsig
31,619 04 N1 Asig Ottbergen ESTW-A Ks
31,725 04 N2 Asig Ottbergen ESTW-A Ks
31,8 N1-N3 Asig Ottbergen Oof Formsig
32 04 N1+N2 Asig Ottbergen ESTW-A Ks
41,25 05 A Esig Höxter ESTW-A Ks
41,253 A Esig Höxter Hf Lichtsignal
41,36 A Esig Höxter Hwf Formsig
42,4 05 N1+N2 Asig Höxter ESTW-A Ks
42,402 N1 Asig Höxter Hf Lichtsignal
42,524 N2 Asig Höxter Hf Lichtsignal
42,529 N1-N3 Asig Höxter Ho Formsig
km Signal Funktion Stw Bauart
43,3 05 F Esig Höxter ESTW-A Ks
43,284 F Esig Höxter Ho Formsig
43,275 F Esig Höxter Hf Lichtsignal
42,05 S Asig Höxter Hwf Formsig
42 05 P2 Asig Höxter ESTW-A Ks
41,869 P1 Asig Höxter Hf Lichtsignal
41,766 P2 Asig Höxter Hf Lichtsignal
41,76 C Asig Höxter Hwf Formsig
41,702 B Asig Höxter Hwf Formsig
32,37 04 F Esig Ottbergen ESTW-A Ks
32,3 F Esig Ottbergen Oof Formsig
31,4 P1-P3 Asig Ottbergen Ow Formsig
31,375 04 P1 Asig Ottbergen ESTW-A Ks
31,11 04 P2 Asig Ottbergen ESTW-A Ks
22,98 02 4 Bksig Brakel ESTW-A Ks
22,7 F Esig Brakel Bf Lichtsignal
21,5 P1+P3 Asig Brakel Bf Lichtsignal
14,9 02 2 Bksig Herste ESTW-A Ks
10,5 F Esig Bad Driburg Do Formsig
9,5 B+C Asig Bad Driburg Dwf Formsig
4,6 F Esig Langeland Lwf Formsig
3,5 P2 Asig Langeland Lwf Formsig
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