2206 Abzw Bickern - Meiderich Nord
Streckenkilometer
km Betriebsstelle Kürzel Typ
0 Wanne-Eickel Hbf EWAN Bf
2,429 Gelsenkirchen-Bickern EGB Abzw
2,433 - Streckenanfang -    
2,52 Bickern (alt)    
4,3 Bismarckstr .BIS Bk
5,661 Gelsenkirchen-Schalke (alt)    
6,37 Gelsenkirchen-Schalke EGS Bf
7,056 Nordstern ENON Abzw
7,9 Nordstern (alt)    
8,61 Nordstern (alt)    
9,74 Gelsenkirchen-Horst Süd .GHS Hp
11,35 Essen-Karnap (alt)    
12,19 Essen-Karnap EEKP Awanst
13 Bottrop Süd Vbf .BSV Bf
14 Welheim .WHM Bk
15,697 Bottrop Süd EBTS Bf
17,39 Osterfeld Süd Swo EOS W Bft
18,45 Hochstraße EHOC Üst
19,7 Oberhausen-Osterfeld Süd Vbf .OSV Bf
19,9 Osterfeld Süd Stw 15 EOS F Bft
20,274 Oberhausen-Osterfeld Süd EOS Bf
20,87 Osterfeld Süd Ost EOS O Bft
22,057 Grafenbusch EGRA Abzw
23,88 Oberhausen-Sterkrade EOSD Bf
26,4 Oberhausen-Buschhausen EOBU Bf
26,48 Hindenburg EHIN Abzw
28,69 Duisburg-Neumühl EDNM Anst
30,42 Duisburg-Meiderich Nord EDMN Bf
31,153 - Streckenende -    
32,3 Duisburg-Ruhrort Rgf (Ruk) EDRUR Bk
32,7 Duisburg-Ruhrort Hafen alt .DRA Bf
34,23 Duisburg-Ruhrort EDRU Hp
Streckengeschwindigkeiten
vonkm biskm Hg Stand
2,5 6,7 80 1978
6,7 15,7 85 1978
15,7 17 65 1978
17 17,4 40 1978
17,4 18,5 65 1978
18,5 18,6 90 1978
18,6 19,9 80 1978
19,9 20,7 100 1978
20,6 21 40 1978
20,7 21,8 80 1978
21,8 22 60 1978
22 22,3 40 1978
22,3 23,9 65 1978
vonkm biskm Hg Stand
23,9 23 40 1978
23 22 65 1978
22 21,9 85 1978
21,9 18,8 100 1978
18,8 18,5 60 1978
18,5 17,4 65 1978
17,4 15,7 65 1978
15,7 5,7 85 1978
5,7 2,7 80 1978
2,7 2,5 60 1978
Streckenzustand
von vonkm nach nachkm Gleise Zustand Verkehr
Abzw Bickern 2,429 Schalke 5,357 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Schalke 5,357 Schalke 6,571 2 Elektr Hauptbahn  Gz
Schalke 6,571 Nordstern 6,964 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Nordstern 6,964 Bottrop Süd 16,105 2 Elektr Hauptbahn  Gz
Bottrop Süd 16,105 Osterfeld Süd 17,449 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Osterfeld Süd 17,449 Abzw Grafenbusch 22,048 2 Elektr Hauptbahn Pz Gz
Abzw Grafenbusch 22,048 Abzw Sterkrade 23,336 1 Elektr Hauptbahn  Gz
Abzw Sterkrade 23,336 Meiderich Nord 31,153 0  Nebenbahn  
Streckengeschichte
Jahr Tag Art von nach BD Bemerkung Quelle
1871 07.11.71 GVneu Wanne-Eickel Schalke KME   Reichsbahn
1873 15.11.73 GVneu Schalke Sterkrade KME   Reichsbahn
1874 01.07.74 PVneu Wanne-Eickel Sterkrade KME   Emscherpark
1875 01.07.75 GVneu Sterkrade Ruhrort KME   Emscherpark
1875 15.10.75 PVneu Sterkrade Ruhrort KME   Emscherpark
1881 23.02.81 BD-Wechsel Wanne-Eickel Ruhrort Crr   Krause
1888/89   2.Gleis Wanne Bottrop Süd Crr   Emscherpark
1890/91   2.Gleis Bottrop Süd Osterfeld Süd Crr   Emscherpark
1893 16.08.93 2.Gleis Osterfeld Süd Sterkrade Crr bis Grafenbusch Strecke 2260 als 2. Gleis Emscherpark
1895 01.04.95 BD-Wechsel Wanne-Eickel Ruhrort Esn   Krause
1907 01.05.07 Verlegung Bottrop Süd Abzw Hochstraße Esn   Emscherpark
1912/13   2.Gleis Neumühl Meiderich Nord Esn   Emscherpark
1913/14   2.Gleis Meiderich Nord Ruhrort Esn   Emscherpark
1916   3. Gleis Bottrop Süd Vbf Bottrop Süd Esn   Emscherpark
1930   PVstill Grafenbusch Ruhrort Esn üb Sterkrade, Emscherpark: 2.12.1932  
1947 31.12.47 Rückbau 2.Gleis Meiderich Nord Ruhrort Esn   Emscherpark
1947 31.12.47 GVstill Sterkrade Neumühl Esn Verlegung der Emscher Emscherpark
1948 09.05.48 PVneu Grafenbusch Sterkrade Esn   Kursbuch
1949 14.05.49 PVstill Grafenbusch Sterkrade Esn   Kursbuch
1949 03.11.49 GVneu Sterkrade Abzw Hindenburg Esn Verlegung der Emscher Emscherpark
1950/62   Rückbau 2.Gleis Grafenbusch Sterkrade Esn   Emscherpark
1959   Rückbau 2.Gleis Wanne-Eickel Pbf Abzw.Bickern Esn   Emscherpark
1959 29.05.59 PVstill Wanne-Eickel Schalke Esn verlegt über Bismarck Emscherpark
1962 01.01.62 GVstill Wanne-Eickel Pbf Abzw.Bickern Esn verlegt über Str 2205 zum Gbf Fiegenbaum1
1964   Abbau Wanne-Eickel Pbf Abzw.Bickern Esn   Emscherpark
1964 05.05.64 Abbau Sterkrade Abzw Hindenburg Esn   Emscherpark
1964 03.08.64 GVstill Meiderich Nord Ruhrort Esn Krause: 1.01.1970 Emscherpark
1965 30.05.65 Stillegung Wanne-Eickel Pbf Abzw.Bickern Esn 1964 abgebaut Emscherpark
1966 01.01.66 GVstill Sterkrade Abzw Hindenburg Esn   Emscherpark
1967 28.05.67 elektrifiziert Osterfeld Süd Grafenbusch Esn   Emscherpark
1967 29.09.67 elektrifiziert Grafenbusch Sterkrade Esn   Emscherpark
1969 01.05.69 PVstill Bottrop Süd Abzw Hochstraße Esn   Emscherpark
1970 01.01.70 Rückbau 2.Gleis Neumühl Meiderich Nord Esn Umwandlung Bahnhofsgleis Emscherpark
1970 26.04.70 PVstill Schalke Abzw Nordstern Esn verlegt über Schalke Nord; Hajt: 30.11.1969 Emscherpark
1970 01.05.70 Stillegung Bottrop Süd Abzw Hochstraße Esn   Emscherpark
1970 27.09.70 elektrifiziert Nordstern Osterfeld Süd Esn   Emscherpark
1971   Rückbau 2.Gleis Schalke Abzw Nordstern Esn   Emscherpark
1974 26.05.74 PVstill Abzw.Nordstern Osterfeld Süd Esn   Amtsblatt
1974 04.11.74 Rückbau Abzw.Bickern Schalke Esn   Amtsblatt
1975 26.05.75 elektrifiziert Abzw.Bickern Nordstern Esn   Amtsblatt
1987 31.05.87 GVstill Neumühl Meiderich Nord Esn zuletzt Bahnhofsgleis Emscherpark
1988   Abbau Neumühl Meiderich Nord Esn   Emscherpark
1989 17.12.89 Rückbau 2.Gleis Bottrop Süd Osterfeld Süd Esn   Amtsblatt
2002 15.12.02 BD-Wechsel Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch PEG   VRR
Kursbuchstrecken
ab bis KBS von nach
1880 1880 155 Wanne Ruhrort
1897 1897 138A_ Wanne Ruhrort
1905 1917 140 Wanne-Eickel Sterkrade
1905 1917 128d Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1905 1925 140a Sterkrade Ruhrort
1925 1925 127g Wanne-Eickel Sterkrade
1925 1925 127f Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1927 1927 127w Wanne-Eickel Ruhrort
1927 1927 127b Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1936 1939 210g Wanne-Eickel Abzw Grafenbusch
1936 1939 210f Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1940 1948 234f Wanne-Eickel Abzw Grafenbusch
1940 1949 234e Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1948 1949 234f Wanne-Eickel Sterkrade
1949 1951 234k Wanne-Eickel Abzw Grafenbusch
1949 1951 234g Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1952 1958 236a Wanne-Eickel Abzw Grafenbusch
1952 1968 236 Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1957 1972 224c Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1960 1966 236a Gelsenkirchen-Schalke Abzw Grafenbusch
1967 1968 236b Gelsenkirchen-Schalke Abzw Grafenbusch
1969 1970 236c Gelsenkirchen-Schalke Abzw Grafenbusch
1969 1972 234b Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1970 1972 236c Abzw Nordstern Abzw Grafenbusch
1972 1974 323 Abzw Nordstern Abzw Grafenbusch
1972 1987 284 Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1972 1987 321 Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1987 1992 315 Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1992 1998 424 Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
1998 2018 423 Osterfeld Süd Abzw Grafenbusch
Linien
Linie von vonkm nach nachkm KBS Bemerkung
RB44 Oberhausen-Osterfeld Süd 20,3 Abzw Grafenbusch 21,9 423  
Posten und Bahnübergänge
km Posten BÜ Sicherung Zustand Ort Straße Bemerkung sonstiges
2,516 Gelsenkirchern-Bickern  3   Bli Lo 1H/57 Bü Gelsenkirchen-Bickern Erdbrüggenstr   Stellwerk
3,23 4   Bli Lo 1H/57 Bü Gelsenkirchen-Bismarck Hüller Str    
4,3 Gbf      LzHH Tv Bü Gelsenkirchen-Bismarck Bismarckstr vormals Bk Bismarckstr Stellwerk
4,32 Bismarckstr  5     aufgehoben Gelsenkirchen-Bismarck Bismarckstr heute km 4.300 Stellwerk BÜ aufgehoben
4,494 Bismarckstr  6   LzH Bü Gelsenkirchen-Bismarck Hüttweg bed. Po 6 -> 5 Stellwerk
5,5 7   (Ortsschranke) Brücke Gelsenkirchen-Schalke Kurt-Schumacher-Str -> Berliner Brücke   BÜ aufgehoben
11,2 Ko        Brücke Essen-Karnap Karnaper Str   Stellwerk BÜ aufgehoben
14,662 Bsf  13   LzHH TV Bü Bottrop Knappenstr   Stellwerk
15,925 Bsf      LzHH Tv Bü Bottrop Bahnhofstr   Stellwerk
21,287 16     aufgehoben Oberhausen-Osterfeld Bottroper Str ersetzt durch Brücke L449   BÜ aufgehoben
21,5       Unterführung Oberhausen-Osterfeld Scheuerstr     BÜ aufgehoben
22,43   888 Blinklicht Bü Oberhausen-Buschhausen Eichenstr    
24,6   8   aufgehoben Oberhausen Rosestr mit Strecke 2270   BÜ aufgehoben
26,48 Hindenburg      (Ortsschranken) aufgehoben Oberhausen-Buschhausen Skagerakstr ehem. Hp Buschhausen Stellwerk BÜ aufgehoben
27,1     (Ortsschranken) aufgehoben Duisburg-Neumühl Haldenstr Posten?   BÜ aufgehoben
28,3 Nbt      (Ortsschranken) aufgehoben Duisburg-Neumühl Boschstr Strecke stillgelegt Stellwerk BÜ aufgehoben
29 Wt      (Ortsschranken) aufgehoben Duisburg-Neumühl Neumühler Str Strecke stillgelegt Stellwerk BÜ aufgehoben
29,85       aufgehoben Duisburg Emscherstr Strecke stillgelegt   BÜ aufgehoben
30,1       aufgehoben Duisburg Lösorter Str Strecke stillgelegt   BÜ aufgehoben
31,3       aufgehoben Duisburg Baustr Strecke stillgelegt   BÜ aufgehoben
Signale
km Signal Funktion Stw Bauart
3,9 441 Sbk     Lichtsignal
4,9 A440 Esig Gelsenkirchen-Schalke Gbf Lichtsignal
5,094 A Esig Gelsenkirchen-Schalke Sf Formsig
6,2 N401+N402+N403-405 Asig Gelsenkirchen-Schalke Gbf Lichtsignal
6,29 N Asig Gelsenkirchen-Schalke Sw Formsig
6,353 M Asig Gelsenkirchen-Schalke Sw Formsig
6,76 B Bksig Nordstern Abzw Formsig
7,354 C Esig Gelsenkirchen-Schalke Sf Formsig
9 90 267 Sbk     Lichtsignal
9 267 Sbk     Lichtsignal
11,5 269 Sbk     Lichtsignal
11,5 90 269 Sbk     Lichtsignal
14,4 A Esig Bottrop Süd Bsf Lichtsignal
15,6 N1+N3+N4+N5 Asig Bottrop Süd Bsf Lichtsignal
17   Bksig Oberhausen-Osterfeld Swo Swo  
19,6 M 302 Sbk      
20,5 42 P1-P11 Asig Oberhausen-Osterfeld Süd Of Ks
20,6   Bksig Osterfeld Süd Ost Ost  
21,7 871 Bksig Grafenbusch Ohf Lichtsignal
23 22 B Esig Oberhausen-Sterkrade ESTW-A Ks
23 B700 Esig Oberhausen-Sterkrade Osf Lichtsignal
km Signal Funktion Stw Bauart
22,5 872 Bksig Grafenbusch Ohf Lichtsignal
21,3 42 A Esig Oberhausen-Osterfeld Süd Of Ks
21,3   Esig Oberhausen-Osterfeld Süd Ost  
19,6 P 401 Sbk Oberhausen-Osterfeld Süd Ost  
17,7   Bksig Osterfeld Süd Swo Swo  
16,6 G Esig Bottrop Süd Bsf Lichtsignal
15 P2+P3+P4-7 Asig Bottrop Süd Bsf Lichtsignal
13,12 90 268 Sbk     Lichtsignal
13,1 268 Sbk     Lichtsignal
10,2 90 266 Sbk     Lichtsignal
10,2 266 Sbk     Lichtsignal
7,3 G266 Esig Nordstern Gbf Lichtsignal
7,23 R Bksig Nordstern Abzw Formsig
5,674 F Asig Gelsenkirchen-Schalke Sf Formsig
5,6 P401+P402 Asig Gelsenkirchen-Schalke Gbf Lichtsignal
5,565 E Asig Gelsenkirchen-Schalke Sf Formsig
5,538 D Asig Gelsenkirchen-Schalke Sf Formsig
4,6 445 Sbk     Lichtsignal
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