2310 | Duisburg-Großenbaum - Duisburg |
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km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
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-0,316 | - Streckenanfang - | ||
0 | Duisburg-Großenbaum | EDGR | Bf |
3,7 | Schlenk | .SLE | Bk |
4,02 | - BD-Grenze - | ||
4,7 | Duisburg Wald | .DWA | Bk |
6,382 | - Streckenende - | ||
6,4 | Duisburg Hbf Dbm | EDG G | Bft |
7,29 | Duisburg Hbf | EDG | Bf |
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von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
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Duisburg-Großenbaum | -0,316 | Duisburg | 6,384 | 1 | Elektr Hauptbahn | Pz |
Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
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1939 | 08.01.39 | GVneu | Großenbaum | Abzw Duisburg Wald | Wpt | Gz-Strecke | Krause |
1971 | BD-Wechsel | Großenbaum | Abzw Duisburg Wald | Köl | Gz-Strecke | Krause | |
1990 | 27.06.90 | Rückbau 2.Gleis | Großenbaum | Duisburg Hbf | Esn | Gz-Strecke | Amtsblatt |
Linie | von | vonkm | nach | nachkm | KBS | Bemerkung |
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RE2 | Duisburg-Großenbaum | 0 | Duisburg Hbf | 7,3 | 425 | nur Richtung Düsseldorf |
RE3 | Duisburg-Großenbaum | 0 | Duisburg Hbf | 7,3 | 416 | nur Richtung Düsseldorf |
RE6 | Duisburg-Großenbaum | 0 | Duisburg Hbf | 7,3 | 415.1 | nur Richtung Düsseldorf |
RE11 | Duisburg-Großenbaum | 0 | Duisburg Hbf | 7,3 | 415.1 | nur Richtung Düsseldorf |
RE19 | Duisburg-Großenbaum | 0 | Duisburg Hbf | 7,3 | 415.1 | nur Richtung Düsseldorf |
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