Strecke | km | Signal | Funktion | Richtung | Bauart | von | bis |
---|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
95,2 |
86 A+AA |
Esig Niederdollendorf |
Koblenz |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
95,6 |
86 P1-P4 |
Asig Niederdollendorf |
Speldorf |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
96,2 |
86 ZR1-4 |
Zsig Niederdollendorf |
Koblenz |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
96,4 |
86 ZU1+2 |
Zsig Niederdollendorf |
Speldorf |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
96,6 |
86 N1+N2 |
Asig Niederdollendorf |
Koblenz |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
97 |
86 F+FF |
Esig Niederdollendorf |
Speldorf |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
97,7 |
87 A+AA |
Esig Königswinter |
Koblenz |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
98,2 |
87 P1+2+4 |
Asig Königswinter |
Speldorf |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
98,6 |
87 N1+2+4 |
Asig Königswinter |
Koblenz |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
99,25 |
87 F+FF |
Esig Königswinter |
Speldorf |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
100,7 |
88 A+AA |
Esig Rhöndorf |
Koblenz |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
101,1 |
88 P1-P3 |
Asig Rhöndorf |
Speldorf |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
101,8 |
88 N1-N3 |
Asig Rhöndorf |
Koblenz |
Ks |
2011 |
|
2324 |
Mülheim-Speldorf - Niederlahnstein |
102,1 |
88 F+FF |
Esig Rhöndorf |
Speldorf |
Ks |
2011 |
|