| 2931 | Hamm (Westf) - Emden Rbf |
|---|
| km | Betriebsstelle | Kürzel | Typ |
|---|---|---|---|
| 134,77 | - Streckenanfang - | ||
| 134,77 | Hamm (Westf) Pbf | EHM | Bf |
| 137,7 | Feldmark (alt) | Bk | |
| 137,971 | Feldmark | EFMK | Abzw |
| 138,8 | - BD-Grenze - | ||
| 139,183 | Bockum-Hövel | EBCK | Bf |
| 142,84 | Hölter | .HTR | Bk |
| 146,64 | Mersch (Westf) | EMES | Bf |
| 150,821 | Drensteinfurt | EDRS | Hp |
| 153,75 | Eickenbeck | .EKB | Bk |
| 156,705 | Rinkerode | ERIK | Bf |
| 159,82 | Hoheward | .HWD | Bk |
| 161,4 | Steinersee | .STS | Hp |
| 162,13 | D.Weil | .DWL | Bk |
| 163,849 | Münster-Hiltrup | EHIT | Bf |
| 165,653 | Lechtenberg | ELEC | Abzw |
| 170,343 | Münster (Westf) Hbf | EMST | Bf |
| 172,166 | Schnorrenburg Bk | .SNB | Bk |
| 173 | - Überlänge: 172,8+840=173,000 | ||
| 173,092 | Münster Zentrum Nord | ENHF | Bf |
| 173,43 | Nevinghof Bbf | .NHF | Bf |
| 179,6 | Münster-Sprakel | ESPR | Hp |
| 185,2 | Greven | EGRV | Bf |
| 190,631 | Reckenfeld | ERFE | Bf |
| 193,2 | Emsdetten Stadt | EEDA | Awanst |
| 195,917 | Emsdetten | EEDT | Bf |
| 197,55 | - NL-Grenze - | YEHEM | |
| 201,965 | Rheine-Mesum | HMSU | Hp |
| 202,4 | Schröder | HSCR | Awanst |
| 204,417 | Rheine Rs | HRSA | Abzw |
| 208,876 | Rheine | HR | Bf |
| 211,03 | Bentlage | HBTL | Bk Po |
| 213,885 | - Landesgrenze - | HQR | |
| 348,059 | - Streckenende - |
|
|
| von | vonkm | nach | nachkm | Gleise | Zustand | Verkehr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hamm (Westf) | 134,77 | Emden Rbf | 348,059 | 2 | Elektr Hauptbahn | Pz Gz |
| Jahr | Tag | Art | von | nach | BD | Bemerkung | Quelle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1848 | 26.05.48 | PVneu | Hamm | Münster | MHE | Krause: GVneu | Reichsbahn |
| 1848 | 08.07.48 | GVneu | Hamm | Münster | MHE | Krause: PVneu | Reichsbahn |
| 1855 | BD-Wechsel | Hamm | Münster | KWE | Krause | ||
| 1856 | 23.06.56 | PVneu | Münster | Rheine | KWE | Reichsbahn | |
| 1856 | 23.06.56 | PVneu | Rheine | Lingen | Han | Reichsbahn | |
| 1880 | 21.02.80 | BD-Wechsel | Hamm | Salzbergen | Han | BD Köln | |
| 1881 | 01.04.81 | BD-Wechsel | Hamm | Emden | Crr | BD Köln | |
| 1890 | Verlegung | Münster | Nevinghof | Mst | alte Trasse jetzt Piusallee | Gussek | |
| 1894 | 2.Gleis | Hamm | Münster | Crr | Krause | ||
| 1895 | 01.04.95 | BD-Wechsel | Hamm | Emden | Mst | BD Köln | |
| 1895/99 | 2.Gleis | Rheine | Salzbergen | Mst | Bahn Regional | ||
| 1899 | 01.04.99 | BD-Wechsel | Hamm | Hamm/Bockum-Hövel | Esn | Krause | |
| 1907 | 2.Gleis | Coerde | Rheine | Mst | Bahn Regional | ||
| 1908 | 2.Gleis | Nevinghof | Coerde | Mst | Bahn Regional | ||
| 1913 | 2.Gleis | Münster | Nevinghof | Mst | Bahn Regional | ||
| 1928 | Verlegung | Hiltrup | Münster | Mst | Anbindung Umgehungsbahn | ||
| 1966 | 12.09.66 | elektrifiziert | Hamm | Münster | Esn,Mst | Krause | |
| 1972 | 29.09.72 | elektrifiziert | Münster | Rheine | Mst | Krause: 1.5.72 | Bahn Regional |
| 1974 | 01.04.74 | BD-Wechsel | Emsdetten/Rheine | Rheine | Han | Bahn Regional | |
| 1975 | 01.01.75 | BD-Wechsel | Hamm/Bockum-Hövel | Emsdetten/Mesum | Esn | Amtsblatt | |
| 1975 | 23.07.75 | elektrifiziert | Rheine | Salzbergen | Mst | Bahn Profil | |
| 1980 | elektrifiziert | Rheine | Emden | Han | Bahn Regional |
| ab | bis | KBS | von | nach |
|---|---|---|---|---|
| 1855 | 1855 | 57 | Hamm | Münster |
| 1880 | 1880 | 144 | Hamm | Emden Rbf |
| 1897 | 1927 | 132 | Hamm | Emden Rbf |
| 1897 | 1905 | 132b | Münster | Nevinghof |
| 1897 | 1927 | 122 | Rheine | Salzbergen |
| 1914 | 1927 | 132c | Münster | Nevinghof |
| 1936 | 1939 | 195 | Hamm | Emden Rbf |
| 1936 | 1939 | 196c | Münster | Nevinghof |
| 1936 | 1939 | 197 | Rheine | Salzbergen |
| 1940 | 1972 | 223 | Hamm | Emden Rbf |
| 1940 | 1946 | 224c | Münster | Münster Zentrum Nord |
| 1940 | 1972 | 222 | Rheine | Salzbergen |
| 1947 | 1972 | 224e | Münster | Nevinghof |
| 1972 | 1992 | 280 | Hamm | Emden Rbf |
| 1972 | 1992 | 285 | Münster | Münster Zentrum Nord |
| 1972 | 1992 | 270 | Rheine | Salzbergen |
| 1992 | 2000 | 410 | Hamm | Münster |
| 1992 | 2018 | 407 | Münster | Münster Zentrum Nord |
| 1993 | 2003 | 395 | Münster | Emden Rbf |
| 1993 | 2018 | 375 | Rheine | Salzbergen |
| 2000 | 2018 | 455 | Hamm | Münster |
| 2001 | 2018 | 408 | Münster | Münster Zentrum Nord |
| 2001 | 2005 | 413 | Münster | Münster Zentrum Nord |
| 2002 | 2004 | 410 | Hamm | Münster |
| 2003 | 2004 | 395a | Münster | Rheine |
| 2003 | 2010 | 395 | Rheine | Emden Rbf |
| 2004 | 2018 | 410 | Hamm | Rheine |
| 2010 | 2018 | 395 | Münster | Emden Rbf |
| Linie | von | vonkm | nach | nachkm | KBS | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RE7 | Hamm (Westf) | 134,8 | Rheine | 208,9 | 410 | |
| RE15 | Münster (Westf) Hbf | 170,34 | Rheine | 208,9 | 410 | |
| RE15 | Rheine | 208,9 | Emden Rbf | 347,8 | 395 | |
| RB61 | Rheine | 208,9 | Salzbergen | 216,7 | 375 | |
| RB63 | Münster (Westf) Hbf | 170,3 | Münster Zentrum Nord | 173,1 | 408 | |
| RB64 | Münster (Westf) Hbf | 170,3 | Münster Zentrum Nord | 173,1 | 407 | |
| RB65 | Münster (Westf) Hbf | 170,34 | Rheine | 208,9 | 410 | |
| RB69 | Hamm (Westf) | 134,8 | Münster Hbf | 170,34 | 410 | |
| RB89 | Hamm (Westf) | 134,8 | Münster Hbf | 170,34 | 410 |
| km | Posten | BÜ | Sicherung | Zustand | Ort | Straße | Bemerkung | sonstiges |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 137,541 | LzH | Bü | Hamm-Feldmark | Fußweg | fü Bockum-Hövel Bf | |||
| 137,723 | Feldmark | 2 | Lz V TV | Bü | Hamm-Feldmark | Killwinkler Str | fü Bockum-Hövel Bf | Stellwerk |
| 138,299 | Bf 138 | 3 | Lz V TV | Bü | Hamm-Feldmark | bed Posten 138 -> Bockum-Hövel Bf | Stellwerk | |
| 139,141 | Bf | 4 | Lz HH | Bü | Hamm | Ermelinghofstr | Stellwerk | |
| 140,273 | 140 | 5 | BÜS72-Z (LzHH) TV | Bü | Bockum-Hövel | Erlenfeldstr | fü Bockum-Hövel Bf | |
| 144,047 | 144 | 6 | EBÜT80-LzH-Hp/Fü | Bü | Drensteinfurt | Nordicker Str | ||
| 146,63 | Mf | 7 | RBÜT LzHH | Bü | Mersch | Stellwerk | ||
| 147,288 | 147 | aufgehoben | Mersch | BÜ aufgehoben | ||||
| 148,5 | aufgehoben | Mersch | Seitenweg | BÜ aufgehoben | ||||
| 150,121 | 150 | aufgehoben | Drensteinfurt | Schützenstr | 1981-88 Bü | BÜ aufgehoben | ||
| 150,478 | aufgehoben | Drensteinfurt | Rieter Str | BÜ aufgehoben | ||||
| 150,955 | 151 | Brücke;Unterführung | Drensteinfurt | 15.3.76 Umbenennug Po150a -> Po151 | BÜ aufgehoben | |||
| 156,828 | 156 | BÜS72-D-LzHH TV | Bü | Rinkerode | Albersloher Str L850 | fü Rinkerode | ||
| 159,8 | Hoheward | aufgehoben | Rinkerode | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||||
| 163,928 | aufgehoben | Münster | Bf Hiltrup | BÜ aufgehoben | ||||
| 172,173 | Schnorrenburg 172 | Ortsschranke | aufgehoben | Münster | Holsteiner Str | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 172,67 | Schnorrenburg 172 (alt) | (Lz) | aufgehoben | Münster | Hoher Heckenweg | Verlegung km 172.706 -> 172.670 ? | Stellwerk BÜ aufgehoben | |
| 172,706 | aufgehoben | Münster | Hoher Heckenweg | BÜ aufgehoben | ||||
| 173,547 | Nn 173 | aufgehoben | Münster | Seitenweg | Stellwerk BÜ aufgehoben | |||
| 174,221 | 174 | LzH/F | Bü | Münster | alt km 174.226/220, 2008 Umbau BliH/F -> LzH/F | |||
| 175,045 | aufgehoben | Münster | Seitenweg | BÜ aufgehoben | ||||
| 175,765 | 175 | aufgehoben | Münster | 15.3.76 Umbenennung WP175a -> WP175, heute km 175.776 | BÜ aufgehoben | |||
| 175,776 | BliH | Bü | Münster | Coermühle | ||||
| 177,473 | aufgehoben | Münster | BÜ aufgehoben | |||||
| 178,142 | BliH | Bü | Münster | An der Schlüppe | ||||
| 178,838 | Ss | BliH | Bü | Münster-Sprakel | Am Hangkamp | Stellwerk | ||
| 179,735 | 179 | (EBÜT80-LzH/F-Hp/Fü) | aufgehoben | Münster-Sprakel | Sprakeler Str | neue Umgehungsstraße | BÜ aufgehoben | |
| 180,327 | BliH | Bü | Münster | |||||
| 180,936 | BliH | Bü | Münster | |||||
| 181,961 | 182 | aufgehoben | Greven-Aldrup | Feldweg | Fernschranke | BÜ aufgehoben | ||
| 182,4 | Brücke | Greven-Aldrup | BÜ aufgehoben | |||||
| 182,741 | aufgehoben | Greven-Aldrup | Feldweg | ersetzt durch Brücke | BÜ aufgehoben | |||
| 183,642 | 183 | BliH | Bü | Greven | fü Greven Gf | |||
| 183,864 | 183a | aufgehoben | Greven | 15.3.76 Umbenennung WP183a -> WP183 | BÜ aufgehoben | |||
| 184,204 | 184 | aufgehoben | Greven | BÜ aufgehoben | ||||
| 184,465 | BliH | Bü | Greven | Aldruper Brink | fü Greven Gf | |||
| 184,892 | Gf (alt) 184 | Unterführung | Greven | bis 1978 Greven Gf | Stellwerk BÜ aufgehoben | |||
| 185,578 | Gn | (Lz) | Unterführung | Greven | Bahnhofstr/Nordwalder Str | am Stw Greven Gf | Stellwerk BÜ aufgehoben | |
| 186,16 | RBÜT V | Bü | Greven | Het Nieland | fü Greven Gf | |||
| 186,583 | (BüS72-Z-VA) | aufgehoben | Greven | ehem.Anrufschranke,fü Greven Gf | BÜ aufgehoben | |||
| 186,968 | RBÜT LzV | Bü | Greven | Feldweg | ehem.Anrufschranke,fü Greven Gf | |||
| 188,27 | 188 | aufgehoben | Greven | Feldweg | BÜ aufgehoben | |||
| 188,568 | 188 | aufgehoben | Greven | Feldweg | BÜ aufgehoben | |||
| 189,141 | aufgehoben | Greven | Feldweg | BÜ aufgehoben | ||||
| 189,328 | Unterführung | Greven | Wiltlerdamm | BÜ aufgehoben | ||||
| 189,665 | Brücke | Greven | Jägerweg | BÜ aufgehoben | ||||
| 190,119 | aufgehoben | Greven-Reckenfeld | Feldweg | BÜ aufgehoben | ||||
| 190,615 | Rf 190 | EBÜT80-LzH/F-Hp | Bü | Greven-Reckenfeld | 1978 Stw Rf -> Po Re, 1981 Po Reckenfeld -> Po190 | Stellwerk | ||
| 191,529 | Rf 191 | (Anrufschranke) | Brücke | Greven-Reckenfeld | bed WP191 -> Reckenfeld Rf | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 192,125 | Rn 191 | Anrufschranke | Bü | Greven-Reckenfeld | bed Reckenfeld Rf, bis 1978 Stw Rn | Stellwerk | ||
| 193,27 | BliH | Bü | Emsdetten | Im Holtkamp | ||||
| 194,254 | 194 | BÜS72-D-LzHH Tv | Bü | Emsdetten | Lönsstr | bed WP194 -> fü WP195 | ||
| 194,764 | 194 | BÜS72-D-LzHH TV | Bü | Emsdetten | fü WP195 | |||
| 195,377 | 195 | BÜS72-D-LzHH-TV | Bü | Emsdetten | Marienstr | fü Emsdetten Ef | ||
| 196,229 | Ef | (Lz) | Unterführung | Emsdetten | fü Emsdetten Ef | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 196,738 | BliH | Bü | Emsdetten | Diekstr | ||||
| 197,074 | 197 | aufgehoben | Emsdetten | Feldweg | BÜ aufgehoben | |||
| 197,527 | BliH | Bü | Emsdetten | BD-Grenze | ||||
| 198,495 | 2 | LzH/F | Bü | Ensdetten | Aechterhoek | |||
| 199,149 | 3 | Bli 2Züge | Bü | Emsdetten-Aechterhoek | Feldweg | |||
| 200,185 | 4 | Bli 2Züge | Bü | Rheine-Mesum | Schürmannstr | |||
| 200,845 | 5 | LzH | Bü | Rheine-Mesum | Albroker Damm | |||
| 201,733 | 6 | LzHH Tv | Bü | Rheine-Mesum | ||||
| 202,2 | Unterführung | Rheine-Mesum | am Bf Mesum | BÜ aufgehoben | ||||
| 202,932 | 7 | LzH | Bü | Rheine-Mersch | Ringstr | |||
| 203,463 | 160 (alt) | Bü | Rheine | |||||
| 204,395 | Rs | LzH | Bü | Rheine | Feldweg | Stellwerk | ||
| 209,659 | 209 | SIMIS LC HP Lz/HH (Radar) | Bü | Rheine | Schleupestr | 04/2002 abgerissen | ||
| 210,086 | 210 | SIMIS LC HP Lz/HH (Radar) | Bü | Rheine | Lessingstraße | mit Einmannbunker-Denkmal, 08/2003 abgerissen | ||
| 210,6 | 210a | Unterführung | Rheine | Berbomstiege | AB 1983, versetzt auf Reitplatz | BÜ aufgehoben | ||
| 211,05 | Bentlage | Unterführung | Rheine | Randelbachweg | Denkmal | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 211,56 | Bentlage | LzH | Bü | Rheine | Stovener Str | 2001 Umbau | Stellwerk | |
| 212,01 | Bentlage | aufgehoben | Rheine | Fislagen Kamp | 1990 aufgehoben | Stellwerk BÜ aufgehoben | ||
| 212,6 | 212 | aufgehoben | Rheine | Am Kreuz | AB 1937 | BÜ aufgehoben | ||
| 213,5 | 213 | Brücke | Rheine | Hohe Allee | AB 1937 | BÜ aufgehoben |
|
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